Hexcel presenteert HexFlow harsen, HiTape UD tapes, HiMax koolstofvezel en additieve fabricage op CAMX 2020

Hexcel (Stamford, Connecticut, VS) presenteert een combinatie van harsen, thermoplastische unidirectionele (UD) tapes, epoxy prepregs en additieve fabricagetechnologie.

HexFlow, HiTape en HiMax

Hexcel stelt dat zijn nieuwste HexFlow harsen, HiTape droge UD tapes en HiMax koolstofversterkingen ontwikkeld zijn om te voldoen aan luchtvaart OEM cyclus tijd en kostenreductiedoelen geassocieerd met de geplannde productiesnelheidsverhogingen voor toekomstige vliegtuigprogramma’s. HexFlow harsen zijn specialiteit matrix systemen voor out-of-autoclave (OOA) processen zoals vacuüminfusie en harsoverdrachtsvorming van luchtvaart primaire structuren. Deze formuleringen gecombineerd met HiTape UD tapes en HiMax non-crimp stoffen leveren naar zeggen uitstekende droge en nat/heet mechanische eigenschappen, met aanpasbare verwerkingstijdvensters om alle vloeibare composietvorming (LCM) toepassingen te passen.

HexPly M95 voor interieurs

Specifiek ontwikkeld voor semi-structurele vliegtuiginterieur toepassingen, heeft Hexcel zijn nieuwste epoxy prepreg gelanceerd, HexPly M95. Deze nieuwe formulering biedt naar zeggen een verbeterde mechanische prestatie vergeleken met fenolische prepregs, waaronder een snellere uithardingstijd en superieure oppervlakteafwerking. HexPly M95 voldoet ook aan alle FAR25.853 eisen voor brandbaarheid, rook, toxiciteit en warmtevrijgave. HexPly M95 is ontworpen voor geautomatiseerde legprocessen inclusief geautomatiseerde vezelplaatsing (AFP), geautomatiseerde bandleggen (ATL) en snelle hot-in/hot-out pers uitharding. Met een 20-minuten uithardingscyclus bij 140°C, levert Hexcel’s nieuwe formulering naar zeggen een equivalent mechanische prestatie als autoclave-gecurede prepregs.

Onbehandelde koolstofvezels en additieve fabricage

Hexcel presenteert ook zijn hoogpresterende onbehandelde koolstofvezels voor thermoplastische matrices. De verwerking van het bedrijf’s HexTow onbehandelde koolstofvezels stelt naar zeggen hantering zonder sizing in alsook optimale binding met thermoplastieken in. Hexcel stelt dat zijn portefeuille van onbehandelde vezels kansen biedt voor implementatie van thermoplastieken in luchtvaartontwerpen en structurele componenten, en HexTow onbehandelde koolstofvezels zijn al gebaselined en gekwalificeerd op meerdere toepassingen met grote OEMs.

Ten slotte presenteert Hexcel zijn HexAM additieve fabricageproces, dat een gewichtsbesparingsoplossing biedt voor ingewikkelde onderdelen in hoog eisende luchtvaart, satelliet en defensietoepassingen. Structuren gemaakt van het bedrijf’s HexPEKK 3D-geprinte materialen bieden naar zeggen significante gewichts-, kosten- en time-to-market reducties, ter vervanging van traditionele gegoten of gefreesde metalen onderdelen. HexPEKK EM is de nieuwste formule van HexPEKK, ontworpen om de resistiviteit van het materiaal te verlagen terwijl de voordelen van hoogpresterende 3D-geprinte polyetherketoneketone (PEKK) thermoplastiek behouden blijven. Hexcel stelt dat HexPEKK EM ideaal is voor toepassingen die lagere resistiviteit opties en elektromagnetische energie absorptieve eigenschappen vereisen.

Samenwerking met Arkema

Hexcel stelt dat het zijn nieuwste thermoplastische UD tape materialen en verwerkingsinnovaties heeft ontwikkeld voor luchtvaart, ruimtevaart en defensie primaire en secundaire structuren samen met partner Arkema (King of Prussia, Pennsylvania, VS). Hexcel stelt dat de bedrijven een gezamenlijk onderzoeks laboratorium bij Hexcel Les Avenièrs (Frankrijk) hebben ontwikkeld dat nu volledig operationeel is en uitgerust met geavanceerde gedeelde apparatuur en pilotlijnen die de materiaalontwikkeling en aanpassing van UD tape versnellen geschikt voor oven consolidatie, lassen en volledige in-situ processen.