5 verrassende feiten over bussen die de trillingscontrole verbeteren

Bushings bieden een eenvoudige en effectieve manier om trillingen te dempen. Zoals te zien is op de foto hiernaast, bestaan ​​ze uit een cilindrische huls met een buitenkant van rubber of rubberachtige vulling. In een bus kunt u een onderdeel zoals een as of bedieningsstang plaatsen. Zelfs als de as of bedieningsstang agressief beweegt, dempt de bus de trillingen. Hieronder staan vijf dingen die je nog niet wist over bushings en hoe ze werken.

#1) Ook bekend als trillingsisolatoren

Bussen worden ook wel trillingsdempers genoemd. Dit is een directe verwijzing naar hun vermogen om de onderdelen waarmee ze worden gebruikt te isoleren. Wanneer twee delen met elkaar zijn verbonden en één ervan trilt, zullen de trillingen zich doorgaans naar het andere deel verplaatsen. Bussen voorkomen dat dit gebeurt. Bussen isoleren bewegende delen en dempen daardoor trillingen.

#2) Geïsoleerd

Hoewel er verschillende soorten bussen zijn, zijn ze bijna allemaal geïsoleerd. Ze bestaan ​​niet uit gewone metalen hoezen. In plaats daarvan bestaan ​​bussen uit een geïsoleerde huls. Het isolatiemateriaal bevindt zich in een ring rond de doorvoer. Door zijn zachte eigenschappen is het in staat trillingen te dempen. Trillingen zullen zwakker worden zodra ze het isolatiemateriaal bereiken, wat resulteert in een stillere werking van de machine.

Veel voorkomende isolatiematerialen die in bussen worden gebruikt, zijn onder meer:

• Rubber
• Neopreen
• Polyurethaan

#3) Verschilt van glijlagers

Ze hebben misschien enkele overeenkomsten, maar bussen zijn niet hetzelfde als glijlagers. Glijlagers zijn eenvoudigweg ontworpen om de beweging tussen twee verbonden delen te vergemakkelijken. Lagers daarentegen zijn ontworpen om de beweging tussen twee verbonden delen te vergemakkelijken en tegelijkertijd trillingen te dempen. het belangrijkste verschil is dat bussen de trillingen dempen, terwijl glijlagers dat niet doen.

#4) Ontwikkeld door Walter Chrysler

Enkele van de eerste bussen zijn uitgevonden door Walter Chrysler. Chrysler is vooral bekend vanwege de oprichting van het autobedrijf van zijn naamgenoot. Chrysler ontdekte dat door het toevoegen van bussen aan motoren de trillingen werden verminderd. Tegenwoordig zijn veel auto's, vrachtwagens en andere auto's voorzien van bussen voor hun respectievelijke motorsteunen.

#5) Zelfsmerend

Het zal je misschien verbazen dat sommige bussen zelfsmerend zijn. Ze zijn ontworpen met smeermiddelen, zoals olie, om wrijving te minimaliseren. Zelfsmerende bussen zijn voorzien van een poreuze huls. Na verloop van tijd zal deze hoes kleine hoeveelheden van het opgeslagen smeermiddel vrijgeven.

Bushings zien er misschien uit als gewone hoezen, maar ze zijn veel meer dan dat. Het zijn trillingsisolatoren die trillingen dempen en tegelijkertijd de onderdelen waarmee ze gewend zijn, laten bewegen.