Hoe de Optimale Transportband Structuur voor Uw Industrie te Selecteren

Net zoals het chassis van een automobile robuustheid, duurzaamheid en soepel rijden biedt, speelt de structuur van een transportband grotendeels een vergelijkbare rol.

Het maakt niet uit welke industrieën uw transportband bedient – van zand en grind tot zilver, zout, trona, kaliumzout, koper of kolen – de structuur is belangrijk en mag niet als vanzelfsprekend worden aangenomen.

De Juiste Transportband Structuur Selecteren

Om u een gevoel te geven voor het belang van transportband structuur, hebben we deze post samengesteld die de hoofdtypen structuur en de factoren bespreekt die geëvalueerd moeten worden bij het selecteren van de juiste voor uw ondergrondse mijnbouwtoepassing.

Typen Transportband Structuur

Voordat we in enkele specifieke overwegingen voor het selecteren van de juiste transportband structuur voor uw toepassing duiken, is het de moeite waard om iets dieper in te gaan op de hoofdtypen structuur die op de markt zijn.

De drie hoofdtypen transportband structuur zijn:

• Stijve rail (Rigid rail)
• Catenary (Kettinglijn)
• Draadkoord (Wire rope)

Stijve Rail

Stijve rail transportband structuur wordt beschouwd als erg duurzaam. Het is typisch van staal en beschikbaar in twee verschillende versies: vloermontage en dakmontage.

Daarnaast is het typisch beschikbaar in een enkele balk of een box frame ontwerp. De rollen zijn of gebout of geklemd op het frame, en dit type structuur is beschikbaar in bandbreedtes tot 183 cm (72 inch). Kanaalstringer kan of gebout of met pin en manchet samen worden gevoegd.

Naast hun duurzaamheid, neigt installatie van stijve rail transportband structuur ertoe gemakkelijk en comfortabel te zijn. Aan de andere kant, stijve rail transportband structuur is duurder dan alternatieven.

Catenary

Het wellicht grootste voordeel van het kiezen voor een catenary transportband structuur is dat het draagbaar is. Het is snel en gemakkelijk te installeren, en de draagbaarheid is ideaal voor mijnbouwtoepassingen of projecten die vereisen dat de transportband regelmatig naar verschillende locaties verplaatst wordt.

Het is ook een meer betaalbaar type transportband structuur vergeleken met stijve rail. Aan de keerde kant, is catenary structuur minder duurzaam en mist de rigiditeit voor sommige transportbantoepassingen.

Catenary structuur is beschikbaar in vloer- of dakmontage ontwerpen en is typisch van staal gemaakt.

Draadkoord

Draadkoord transportbanden, of kabel transportbandsystemen, zijn een economische optie voor het transporteren van minder eisende producten of materialen over lange afstanden. Essentieel werken deze structuren als rollen verbonden zijn met draadkoord in plaats van de staal frames van catenary en stijve rail.

Draadkoord is een betaalbare structuuroptie, evenals draagbaar, gemakkelijk op te zetten en af te bouwen. Een ander belangrijk voordeel is dat draadkoord transportband structuur minder onderhoud vereist door minder componenten die in de productie gebruikt worden. Draadkoord structuur, zoals catenary, is niet zo rigide en duurzaam als het stijve rail ontwerp.

Factoren Om Te Overwegen Bij Het Selecteren Van Een Transportband Structuur

Nu we de hoofdtypen transportband structuur hebben behandeld, zijn er diverse andere factoren die gewogen moeten worden voordat een beslissing wordt genomen.

Hier is een nader kijk op enkele van de belangrijkste overwegingen bij het kiezen van transportband structuur.

CEMA Waardering

CEMA staat voor "Conveyor Equipment Manufacturers Association," en zoals meeste brancheverenigingen, heeft het een lijst met aanbevolen waarderingen vastgelegd die professionals moeten volgen wanneer het om transportband structuur gaat.

In dit geval verwijst CEMA waardering typisch specifiek naar rollen. CEMA waarderingen zijn ontworpen om rollen te dicteren die geschikt zijn voor bepaalde dingen, dus de waarderingen zijn meer om rollen te koppelen aan specifieke toepassingen.

Bijvoorbeeld, CEMA B, C, en D gewaardeerde rollen zijn het beste voor toepassingen die lagere omwentelingen per minuut vereisen en wenselijker zijn voor lagere tonnage operaties. Alternatief, zijn CEMA E en F gewaardeerde rollen ideaal voor zware toepassingen of transportbanden die in eisende omgevingen werken. Bij het kiezen van uw CEMA waardering, is het het beste om geen one-size-fits-all benadering te hanteren omdat alle transportbandsystemen anders zijn. Overwegingen omvatten transportbandsnelheid, materiaaldichtheid, bandgewicht, tonnage, laadsectieontwerp, etc.

Als u vragen heeft over welke CEMA waardering geschikt is voor u en uw specifieke toepassing, moedigen we u aan om contact op te nemen met West River voor additionele assistentie.

Tonnen Per Uur

Dit is een andere essentiële overweging, aangezien het vitaal is dat uw transportband structuur ontworpen is om zo productief mogelijk te werken. Als het niet zo is, dan is dat geld dat u verliest op verloren productiviteit.

De meeste transportbandfabrikanten zorgen ervoor dat tonnen per uur (TPH) in specificatiebladen op hun apparatuur staat. Echter, sommige kunnen ook productiviteit in kubieke voet of kubieke meter per uur vermelden, wat enige meetconversie kan vereisen om een nauwkeurigere lezing te krijgen.

Houd in gedachten dat productdichtheid TPH kan beïnvloeden.

Snelheid

Naturel is snelheid een kritisch onderdeel van het voldoen aan transportband productiviteitsvereisten.

Deze meting wordt typisch uitgedrukt in voet per minuut (FPM).

Afstand Van Rollen

Om band doorbuiging en overspilling te mitigeren, is correcte rolafstand kritisch. Te ver uit elkaar, hebben transportbandsystemen niet de benodigde ondersteuning om materiaal efficiënt te verplaatsen. Als rollen dichter bij elkaar staan dan vereist, kan kosten een kwestie worden. De industriestandaard voor de meeste ondergrondse toepassingen is vijf voet scheiding op afbakende rollen en tien voet scheiding op retourrollen. Echter, deze parameters zijn niet in steen gehakt omdat elke toepassing anders is.

Type Materiaal

De meeste transportband structuren tegenwoordig zijn gemaakt van zwaar staal, wat helpt om op te staan tegen eisende omgevingen. Factoren om te overwegen bij het kiezen van materiaalafwerking zijn de bijtende werking van het getransporteerde materiaal en de omgeving waarin het transportbandsysteem werkt. West River's structuur, in tegenstelling tot de meeste andere structuur op de markt, is poedergecoat om het duurzamer en bestendiger tegen corrosie te maken.

Zorg ervoor dat u het materiaal en eventuele afwerking die op de structuur gedaan is, controleert voor een accurate afbeelding van wat u kunt verwachten.

Twijfel niet om te overleggen met West River om de juiste oplossing te vinden.

Transportband Structuur Kiezen

Om de juiste transportband structuur te selecteren, overweeg de behoeften en vereisten van uw ondergrondse mijnbouwtoepassing. Door de bovengenoemde factoren te beoordelen, kunt u een beslissing nemen over de beste apparatuur voor betrouwbare en efficiënte systeemoperatie.

West River ontwerpt en bouwt transportband structuur voor alle typen toepassingen.