Stroomrelais Begrijpen: Hoe Ze Werken En Waarom Ze Belangrijk Zijn

Een stroomrelais is een schakelaar die een elektromagneet gebruikt om een circuit te openen of te sluiten. Het basisonwerp van een relais maakt gebruik van een elektromagneetspoel, een anker, een veer en een of meer contacten. Als het stroomrelais ontworpen is om normaal open te zijn, is het circuit niet voltooid in de uit-stand.

Zodra stroom aan het stroomrelais wordt toegepast, doorgaans vanuit een batterijbron, trekt de elektromagneet het anker aan, een beweegbare arm vaak van ijzer gemaakt. Het anker, dat door de veer op zijn plek gehouden werd, wordt in de richting van de spoel getrokken tot het een contact bereikt, waardoor het circuit gesloten wordt. Als het relais normaal gesloten is, trekt de spoel het anker van het contact af, wat het circuit openbreekt.

Spanningsbereik

Een stroomrelais kan bediend worden met een lage hoeveelheid spanning, maar kan ook een hogere hoeveelheid spanning geleiden. Om die reden worden stroomrelais gebruikt voor veel verschillende toepassingen, waaronder audioversterking, auto-elektronica en telefoonsystemen. Stroomrelais werden ook in vroege computersystemen en telegraafsystemen gebruikt om het signaal van het ene circuit naar het volgende door te geven.

Toepassing In Auto's

Auto's bevatten veel elektrische apparaten en systemen, allemaal gevoed door een 12-volt batterij, wat stroomrelais ideaal maakt voor gebruik in auto's. Veel auto's bevatten 20 of meer relais die alles bedienen van de claxon tot het aandrijfsysteem en de ruitensproeiers. Hoewel de relais in een auto door het hele voertuig gesitueerd kunnen zijn, zijn die die kunnen verslijten en het meest waarschijnlijk vervangen moeten worden, vaak in de zekeringdoos te vinden. Deze locatie maakt het gemakkelijk om stroomrelais te vinden en te vervangen zoals nodig.

Typen Relais

Er zijn veel typen stroomrelais, waaronder electromechanische, riet- en kwikbenatte relais. Een rietstroomrelais gebruikt een spoel omwonden om twee rietschakelaars, omgeven door een inert gas en in een glazen buis gehuld. Wanneer de gespoeld wordt, bewegen de overlappende uiteinden van de schakelaars die de contacten bevatten, naar elkaar toe. Zodra ze niet meer geenergiseerd zijn, bewegen de schakelaars van elkaar af, wat het circuit verbreekt.

Een kwikbenat stroomrelais werkt op veel dezelfde manier als een rietrelais. Het verschil is dat in plaats van omgeven te zijn door een inert gas, de rietschakelaars in kwik benat zijn. Kwikbenatte stroomrelais zijn erg duur en moeten te allen tijde verticaal gehouden worden. Vanwege hun hoge kosten en fysieke beperkingen worden kwikbenatte relais zelden gebruikt.