Waarom je elektronica opblies, plus tips voor preventie

Heb je ooit componenten in je elektronica opgeblazen? Poeh! Nadat de rook is verdwenen, is hij verkoold, zwart, gaten erin en het ergste van alles:hij werkt niet. Creatief vloeken kan het gevolg zijn van deze frustrerende situatie!

Waarom is dit gebeurd? Is er iets dat u had kunnen doen om deze altijd vroegtijdige ramp te voorkomen?

Op beide vragen is meer dan één antwoord mogelijk. Hier is een snelle lijst met mogelijke oorzaken van IGBT-busting, enkele preventieve maatregelen en een geweldige case-study verhaal:

• Geleidend vuil dat zwerfstroompaden veroorzaakt – houd uw apparatuur schoon

• Oververhitting - meestal van een defecte koelventilator of overmatige ophoping van verontreinigingen, dus houd uw apparatuur schoon en oefen regelmatig onderhoud

• Gating-circuitprobleem (het poortcircuit zet IGBT's aan en uit) - dit wordt hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door leeftijd, maar kan verergeren door vuil, vocht of overmatige trillingen

• Slechte spanningspiek of -piek – dit kan betekenen dat er problemen zijn met de primaire stroomvoorziening, aardfouten of een onderbroken fase

• Bekabeling kort – hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door verouderde apparatuur

• Overstroomopname – kan worden veroorzaakt door een fysiek probleem met de machine. Alles dat de beweging van de machine zou belemmeren, kan overmatige stroom veroorzaken, want hoe langzamer een motor draait, hoe hoger de stroom. Dit kan slechte lagers op een as zijn, iets dat de machine bindt, of een plotselinge stilstand waarbij overtollige stroom wordt omgeleid via een afzonderlijke transistor en weerstandcombinatie die is ontworpen om de stroom te elimineren en de IGBT te beschermen. Als deze transistor of weerstand uitvalt, wordt de stroom teruggevoerd naar de IGBT en beschadigt deze.

• Motor kortgesloten -- dit kan betekenen dat de wikkelingen zijn kortgesloten, dat er een stroomgeleider/draadisolatie defect is geweest of dat de rem is vastgelopen waardoor overbelasting is ontstaan.

Zoals beloofd, is hier een perfect voorbeeld van een casestudy dat is ingezonden door een van onze klanten, een grote in de VS gevestigde wereldwijde exporteur. Zie de foto's van de beschadigde Mitsubishi servoversterker en de IGBT die de klap opvingen en letterlijk uit elkaar bliezen. De klant was ontevreden en wilde zijn apparatuur weer aan de praat krijgen.

zoals het hoort Nee, deze specifieke servoversterker van Mitsubishi wordt niet meer geproduceerd en de OEM biedt geen reparaties meer aan. Het is niet verrassend dat ze maar al te graag een vervanging zouden bieden ... voor bijna $ 3.000! Ons elektronische reparatieteam identificeerde snel de beschadigde onderdelen, voerde de reparaties uit en kreeg het voor minder dan de helft weer aan de gang. de kosten van vervanging. Dat is een overwinning!

Het slechte nieuws is dat je servoversterker misschien niet werkt, maar hopelijk heb je een werkende back-up. Het goede nieuws is dat de meeste beschadigde servoversterkers kunnen worden gerepareerd, en net zo belangrijk zijn servoversterkers meestal de moeite waard repareren. Laat ons u helpen met uw industriële elektronische reparaties!