ForwardX Robotics lanceert robots-as-a-service voor zijn magazijnautomatiseringsoplossingen

ForwardX Robotics, een leverancier van kunstmatige intelligentie en robotica-oplossingen, zegt dat het nu Robots-as-a-Service (RaaS)-opties zal aanbieden voor zijn collaboratieve mobiele robots.

Het op RaaS-abonnement gebaseerde model biedt niet alleen directe verkoop- en verhuuropties, maar is ook bedoeld om supply chain-activiteiten aan te moedigen om te investeren in innovatie door hen in staat te stellen hun faciliteiten te upgraden zonder de grote initiële investering die gewoonlijk wordt geassocieerd met automatiseringsprojecten.

Paul Qian, VP Sales bij ForwardX Robotics, zegt:“De druk op supply chains om te leveren groeit met elke dag die voorbijgaat en we weten hoeveel impact onze oplossingen kunnen hebben op faciliteiten en hun processen.

“Met onze missie om operaties in staat te stellen op hun best te zijn, is het een goed idee om Robots-as-a-Service als optie te introduceren. Organisaties hebben hun best gedaan om het publiek gedurende deze tijd tevreden te houden, dus we willen ervoor zorgen dat ze toegang hebben tot de beste beschikbare tools."

Tot nu toe verliep de reis naar wijdverbreide acceptatie van robotica-automatisering nogal hobbelig. In een onderzoek vorig jaar ontdekte de Economist Intelligence Unit dat 56 procent van de besluitvormers op hoog niveau harde automatisering, zoals fysieke robots, als een hoge of essentiële prioriteit beschouwde.

Sinds het begin van de pandemie zijn er onder supply chain- en automatiseringsexperts twee belangrijke voorspellingen naar voren gekomen over hoe investeringsplannen voor de toeleveringsketen kunnen worden beïnvloed.

De eerste volgt het intuïtieve idee dat cashflowproblemen het investeringsvermogen van een bedrijf zullen beperken en dat daarom de acceptatie naar verwachting aanzienlijk zal vertragen.

De tweede en meer fascinerende voorspelling voorspelt echter dat, hoewel de cashflow problemen kan opleveren, innovatie gewoon hoger op de prioriteitenlijst zal komen te staan, wat zal leiden tot een voortdurende groei in adoptie.

In beide gevallen biedt het op RaaS-abonnement gebaseerde model een aantal voordelen ten opzichte van rechtstreekse aankoop of zelfs leasing.

Voor cash-vastgebonden operaties verlaagt RaaS de investeringskosten die nodig zijn om een ​​project te starten door de kosten van kapitaaluitgaven naar operationele uitgavenbudgetten te verplaatsen en zorgt het voor bijna onmiddellijke return on investment, terwijl, voor bedrijven die prioriteit geven aan innovatie, RaaS een optie met lager risico vertegenwoordigt, en een veel eenvoudiger implementatieproces.

Remy Glaisner, onderzoeksdirecteur bij IDC en leider van de wereldwijde praktijk van robotica- en dronestrategieën, zegt:"De afweging OPEX versus CapEx is nu relatief gebruikelijk bij RaaS-providers, maar de markt verwacht nu meer dan een simpele financiële draai.

"RaaS is in de eerste plaats een op transacties gebaseerd model waarbij elke 'transactie' de creatie van tastbare bedrijfswaarde voor de gebruiker moet weerspiegelen.

"ForwardX is een uitstekende illustratie van die nieuwe generatie aanbieders van robotoplossingen die graag willen innoveren door een balans te vinden tussen diepgaande technologische expertise en een open-marktmentaliteit.

"Het sluit perfect aan bij de snelle evolutie van de vraag in alle sectoren:zakelijke gebruikers geven hun inspanningen voor voortdurende verbetering niet op, maar zullen bijna uitsluitend hun uitgaven ondersteunen als oplossingen onmiddellijk het vermogen van hun bedrijf kunnen ondersteunen om met zeer volatiele marktomstandigheden om te gaan."

Het ForwardX Robotics RaaS-model biedt logistieke en productiefaciliteiten een aantal geautomatiseerde material handling-oplossingen die gericht zijn op het verbeteren van kernprocessen.

De ForwardX FLEX- en MAX-oplossingen zijn ontworpen om de goederenbeweging te optimaliseren tijdens de ontvangst-, opslag-, aanvullings-, pick-, verpakkings- en verzendprocessen in magazijnen, evenals de levering van grondstoffen, WIP-bewegingen en de verplaatsing van afgewerkte goederen in fabrieken.

Klanten, zoals SF DHL China, ITOCHU Logistics en TCL, hebben brede voordelen gezien, van een productiviteitsstijging van 200-300 procent tot een verlaging van de arbeidskosten van 50 procent.

Nicolas Chee, oprichter en CEO van ForwardX Robotics, zegt:“We weten dat de rol van automatisering in de hele toeleveringsketen zal blijven groeien, maar het investeren van meer dan $ 5 miljoen in een systeem met beperkte flexibiliteit zal het gewoon niet redden in een post- pandemische omgeving.

“Onze klanten komen naar ons op zoek naar iets dat beter past bij hun zakelijke en operationele doelen en we zijn vastbesloten hen te helpen die doelen te bereiken. RaaS is de volgende logische stap om ons beter af te stemmen op de behoeften van de markt.”