Sicomin GreenPoxy-harsen dragen bij aan de eerste NFC-windturbinegondel

Sicomin (Châteauneuf les Martigues, Frankrijk) kondigt zijn nieuwste samenwerking aan met Greenboats GmbH (Bremen, Duitsland) om de naar verluidt eerste gondel van natuurlijke vezelcomposiet (NFC) voor een offshore windturbine te leveren, en de grootste NFC-structuur tot nu toe. In samenwerking met de Duitse distributeur Time Out Composites (Bornheim) heeft Sicomin zijn GreenPoxy biogebaseerde harsen, opschuimende FR-gelcoats en UV-bestendige heldere coatings geleverd voor de ontwikkeling van de gondel. Greenboats hoopt aan te tonen hoe grootschalige NFC-structuren in windenergie het energieverbruik bij de productie kunnen verlagen en de duurzaamheid van de composietmaterialen die in de turbine worden gebruikt aanzienlijk kunnen verbeteren.

De initiële ontwikkeling van de gondel komt voort uit een opdracht die Greenboats in 2020 ontving van een toonaangevende ontwikkelaar van windenergietechnologie om een ​​duurzame NFC-gondel te ontwerpen en te produceren. De resulterende 7,3 meter lange constructie heeft een oppervlakte van ongeveer 100 vierkante meter en is ontworpen door Greenboats om te voldoen aan alle belastinggevallen van DNV-GL (Oslo, Noorwegen) die vereist zijn voor een offshore turbinegondel, inclusief 200 kilometer per uur. uur max windbelasting en 2 kilonewton belasting op de vangrails.

Volgens Sicomin kon het GreenPoxy-assortiment aan deze uitdagende eisen voldoen. De DNV-GL-typegoedgekeurde biogebaseerde epoxy werd gebruikt om vlasvezelversterkingen en balsakernen van BComp (Fribourg, Zwitserland) te infuseren, met Sicomins opzwellende weerbestendige gelcoat aangebracht op het buitenoppervlak. Uitgeharde panelen werden in vorm gesneden, gevormd over een mannelijke plug en aan elkaar gehecht, voordat vlasversterkingslagen - met de hand gelamineerd met GreenPoxy-harsen en vacuümzakken - werden toegevoegd langs alle paneelverbindingslijnen. Ten slotte werden de UV-bestendige transparante coatingproducten van Sicomin gebruikt om de afwerking van de vlasvezels met streepdetails te beschermen en te verbeteren.

"Voor een structuur als de gondel was het van cruciaal belang dat we materialen selecteerden die consistent worden verwerkt en goed presteren in grootschalige componenten, en dat is waar Sicomin zo sterk is", zegt Friedrich Deimann, oprichter en MD van Greenboats. “Hun harsen, gelcoats en blanke lakken voldoen aan onze duurzaamheidsdoelstellingen en passen bij ons NFC-ethos, zonder concessies te doen aan de prestaties. En als we moeten opschalen, kunnen ze echt leveren op industrieel niveau.”

Volgens Philippe Marcovich, president van Sicomin, kijkt het bedrijf uit naar de volgende fase van het project in het voorjaar van 2021. De gondel zal voor tests worden geïnstalleerd in de Rotterdamse haven en vervolgens permanent worden geïnstalleerd op zijn offshore-locatie voor de lange termijn.

"Sicomin en Time Out, onze Duitse distributeur, zijn enorm trots op de rol die GreenPoxy-materialen gaan spelen in de nieuwe gondel", zegt hij.