Beste slijtvaste leidingoplossingen

Stalen leidingsystemen worden vaak gebruikt in kolengestookte elektriciteitscentrales voor een aantal toepassingen, waaronder het transport van kolenasslurry naar omliggende bezinkingsvijvers, de overdracht van kalkhoudende slurry naar absorberende sproeitorens om zwaveldioxide (SO2) en waterstofchloride te extraheren ( HCl) uit rookgassen en de verwerking van calciumsulfaatbijproduct uit de rookgasontzwavelingscyclus.

Bovendien, aangezien dergelijke schurende, bijtende slurries door een stalen buis worden overgebracht, kan het resultaat destructief zijn op het binnenoppervlak. In deze transportsystemen ontstaat schurende slijtage wanneer harde deeltjes tegen de buiswand worden gedrukt of er langs schuiven. Het materiaalverlies vindt plaats door de ruwe, scherpe hoekige randen die een snijdende of knippende beweging op het buisoppervlak veroorzaken, wat in ernstigere situaties kan bijdragen aan lekkage en zelfs bezwijken van de buis, of ernstige reparaties en uitvaltijd voor buisvervanging

De zachtstalen buizen voor dergelijke schurende toepassingen zijn niet robuust genoeg om de druk langer dan een jaar of twee aan te kunnen. Onderhoudstechnici zijn nu op zoek naar superieure leidingalternatieven om het onderhoud te minimaliseren en de levensduur van de machine te verlengen tegen een prijs die geen enorm effect heeft op het budget.

Schuurtoepassingen

Kolencentrales gebruiken vaak kalksteenbrij om gemakkelijk zwaveldioxide en waterstofchloride uit de rookgassen te halen. Dit systeem voor het ontzwavelen van rookgas van natte wassers (FGD) met behulp van een ingepompte kalkhoudende slurry waaruit rookgas dat SO2 bevat wordt overgebracht door absorptiesproeitorens. De kalkhoudende slurry reageert met het rookgas dat de SO2 onttrekt. De slurrykalksteen wordt vervolgens omgezet in calciumsulfaat. Dergelijk afvalmateriaal dat door het proces wordt geproduceerd, wordt vervolgens via een stalen pijp uit de bodem van de sproeitorens gepompt voor verder gebruik voor gebruik in commercieel levensvatbare bijproducten zoals gipsplaat en cement.

Om het hoofd te kunnen bieden aan de zeer schurende en bijtende eigenschappen van deze verschillende slurries, zoeken managers van fabrieksactiviteiten naar een reeks slijtvaste stalen buismaterialen en hulpstukken ter vervanging van traditionele zachtstalen buizen in dergelijke gebieden met veel slijtage.

Pijpopties

Er is al een reeks "slijtvaste" artikelen en componenten op de markt ter vervanging van zachtstalen buizen in omgevingen met veel slijtage. Velen gaan ervan uit dat het hardere oppervlak werkt wanneer twee artefacten elkaar kruisen. Als zodanig zijn goederen beschikbaar in een reeks van doorgaande hardheden, berekend van A-R-staal (200 BHN) tot gietijzeren buizen (tot 800 BHN) op de Brinell-schaal. Helaas is elke substantie die erg ruw is over de hele dikte van de muur vaak ongelooflijk kwetsbaar. Een dergelijke kwetsbaarheid is ongewenst omdat buisstructuren voortdurend worden gebogen en roteren, wat leidt tot drukgolven en pieken en mechanische en fysieke interactie in de fabriek.

Met 600 BHN kan het binnenoppervlak van deze inductiegeharde buis de meeste typische schuurmiddelen weerstaan ​​en loopt het taps toe naar een buitenoppervlak van 250 BHN dat taai genoeg is om regelmatig te worden gehanteerd tijdens verzending, plaatsing en onderhoud. Met behulp van deze gepatenteerde techniek kunnen buizen worden geproduceerd in verschillende lengtes en wanddiktes in verschillende diameters tot 40 inch.

Omdat het buitenoppervlak van zacht staal is, kan het onderdeel op de juiste manier in het veld worden gesneden en gelast, in een reeks fittingen worden gepast en geschikt voor normale flenzen, lasringen en eindkeuzes voor koppelingen.

Omdat het buitenoppervlak van zacht staal is, kan het onderdeel in het veld worden gesneden en gelast, in een reeks fittingen worden gepast en geschikt voor de normale eindkeuzes voor flenzen, lasringen en koppelingen. De fabrikant zal de buis ook produceren in lange-afstandsbochten om vermoeidheid te minimaliseren en de reguliere onderhouds-, reparatie- en gerelateerde kosten te vermijden die worden erkend als de standaard in toepassingen met hoge schade voor bochten en ellebogen