CAMX 2020-expositievoorbeeld:Hexcel

Hexcel (Stamford, Conn., V.S.) presenteert een combinatie van harsen, thermoplastische unidirectionele (UD) tapes, epoxy prepregs en technologie voor additieve fabricage.

Hexcel zegt zijn nieuwste HexFlow-harsen, HiTape droge UD-tapes en HiMax koolstofversterkingen zijn ontwikkeld om te voldoen aan de doelstellingen van OEM-cyclustijd en kostenreductie in verband met de geplande verhogingen van de productiesnelheid voor toekomstige vliegtuigprogramma's. HexFlow-harsen zijn speciale matrixsystemen voor processen buiten de autoclaaf (OOA), zoals vacuüminfusie en harsoverdracht van primaire structuren in de ruimtevaart. Deze formuleringen in combinatie met HiTape UD-tapes en HiMax non-crimp stoffen zouden uitstekende droge en warme/natte mechanische eigenschappen leveren, met instelbare verwerkingstijdvensters voor alle toepassingen van vloeibaar composiet gieten (LCM).

Speciaal ontwikkeld voor semi-structurele interieurtoepassingen in vliegtuigen, heeft Hexcel zijn nieuwste epoxy prepreg, HexPly M95, gelanceerd. Deze nieuwe formulering zou betere mechanische prestaties bieden in vergelijking met fenolische prepregs, inclusief een snellere uithardingstijd en superieure oppervlakteafwerking. HexPly M95 voldoet naar verluidt ook aan alle FAR25.853-vereisten voor ontvlambaarheid, rook, toxiciteit en warmteafgifte. HexPly M95 is ontworpen voor geautomatiseerde lay-upprocessen, waaronder geautomatiseerde vezelplaatsing (AFP), geautomatiseerde tape-legging (ATL) en snelle hot-in/hot-out persuitharding. Met een uithardingscyclus van 20 minuten bij 140˚C, zou de nieuwe formule van Hexcel een gelijkwaardige mechanische prestatie leveren als in de autoclaaf uitgeharde prepregs.

Hexcel presenteert ook zijn hoogwaardige unsized koolstofvezels voor thermoplastische matrices. De verwerking voor de HexTow unsized koolstofvezels van het bedrijf zou handling zonder dimensionering mogelijk maken, evenals een optimale hechting met thermoplasten. Hexcel zegt dat zijn portfolio van niet-gedimensioneerde vezels mogelijkheden biedt voor implementatie van thermoplasten in lucht- en ruimtevaartontwerpen en structurele componenten, en HexTow unsized koolstofvezels zijn al op baseline en gekwalificeerd voor meerdere toepassingen bij grote OEM's.

Ten slotte toont Hexcel zijn HexAM additive manufacturing-proces, dat een gewichtsbesparende oplossing biedt voor ingewikkelde onderdelen in veeleisende lucht- en ruimtevaart-, satelliet- en defensietoepassingen. Structuren gemaakt van de HexPEKK 3D-geprinte materialen van het bedrijf zouden aanzienlijke gewichts-, kosten- en time-to-market-reducties bieden, ter vervanging van traditionele gegoten of machinaal bewerkte metalen onderdelen. HexPEKK EM is de nieuwste formule van HexPEKK, ontworpen om de soortelijke weerstand van het materiaal te verminderen met behoud van de voordelen van hoogwaardige 3D-geprinte polyetherketoneketon (PEKK) thermoplast. Hexcel zegt dat HexPEKK EM ideaal is voor toepassingen die lagere weerstandsopties en elektromagnetische energieabsorberende eigenschappen vereisen.

Hexcel zegt dat het zijn nieuwste thermoplastische UD-tapematerialen en verwerkingsinnovaties voor primaire en secundaire structuren in de ruimtevaart, ruimtevaart en defensie heeft ontwikkeld samen met partner Arkema (King of Prussia, Pa., VS). Hexcel zegt dat de bedrijven een gezamenlijk onderzoekslaboratorium hebben ontwikkeld in Hexcel Les Avenières (Frankrijk) dat nu volledig operationeel is en is uitgerust met geavanceerde gedeelde apparatuur en proeflijnen die de materiaalontwikkeling en aanpassing van UD-tape versnellen, geschikt voor ovenconsolidatie, lassen en volledige in-situ processen.