Wat is een machinebout?

Een machinebout, ook wel een machineschroefbout genoemd, is een cilindrische bevestiging die wordt gebruikt om twee stukken metaal aan elkaar te klemmen. De bout bestaat uit een van schroefdraad voorziene as met aan één uiteinde een vierkante of zeshoekige kop. Een hand- of dopsleutel die op de kop van de machinebout past, wordt gebruikt om het bevestigingsmiddel tijdens gebruik vast of los te maken. De as van de bout wordt gestoken door gaten die in beide stukken metaal zijn geboord en een moer wordt op de uitstekende schroefdraad van de bout geschroefd. De juiste klemdruk wordt toegepast door de moer aan te draaien met een gespecificeerd aanhaalmoment. In sommige toepassingen wordt geen moer gebruikt, omdat de schroefdraad van de bout in een draadgat in het tweede stuk metaal past.

De meeste machinebouten zijn vervaardigd uit staal met een laag of gemiddeld koolstofgehalte, hoewel er ook bouten van roestvrij staal en siliciumbrons verkrijgbaar zijn. Roestvrijstalen en siliciumbronsbouten zijn veel beter bestand tegen corrosie dan koolstofstalen bouten en worden meestal gebruikt in toepassingen waar ze worden blootgesteld aan de elementen. Machinebouten van aluminium en messing zijn beschikbaar voor speciale toepassingen in de lucht- en ruimtevaartindustrie en de scheepvaart. Machinekopbouten zijn verkrijgbaar in zowel standaard als metrische maten, en in linkse en rechtse schroefdraad. Er zijn ook grof- en fijndraadvarianten verkrijgbaar.

Het koudvervormingsproces is de meest gebruikte methode voor het vervaardigen van machinebouten. Een koudvormmachine heeft typisch een reeks van drie of vier matrijzen die geleidelijk een metalen plano vormen tot de gewenste uiteindelijke vorm en afmetingen. Een draadwalsmachine snijdt draden in de schacht van de onafgewerkte machinebout zodra de koudvervormingsbewerkingen zijn voltooid. De machinebouten worden meestal met warmte behandeld om de gewenste hardheid en treksterkte te verkrijgen. Ten slotte kunnen de afgewerkte bouten een laatste verzink- of heetdompelproces ondergaan als corrosieremmer.

Een machinebout kan worden onderverdeeld in een van de verschillende kwaliteiten op basis van treksterkte en materiaalsamenstelling. De drie meest gebruikte klassen in de VS zijn de klassen twee, vijf en acht. Bouten van hogere kwaliteit hebben een hogere minimale treksterkte en hardheid en worden over het algemeen gebruikt waar sterkere bevestigingsmiddelen vereist zijn. Metrische kwaliteit 8.8 en 10.9 machinekopbouten zijn ongeveer gelijk aan respectievelijk klasse vijf en klasse acht. Een roestvaststalen machinebout wordt ingedeeld naar de gebruikte staalsoort.

Om de maximale klemdruk te verkrijgen en een goede verbinding te garanderen, moet een machinebout altijd met het juiste aanhaalmoment worden aangedraaid met behulp van een momentsleutel. Koppeltabellen zijn op grote schaal online beschikbaar of bij de boutfabrikant voor een reeks boutdiameters en schroefdraadspoed. Te weinig aandraaien kan er mogelijk toe leiden dat de bout losraakt, waardoor de verbinding defect raakt. Te vast aandraaien kan de machinebout uitrekken, wat op den duur kan leiden tot vermoeidheid of breuk.