Hoe worden kranen gebouwd? Uw gids voor het maken van kranen

Kranen zijn een cruciaal onderdeel van het bouwproces. Deze machines staan ​​vooral bekend om het tillen en verplaatsen van zware voorwerpen en bestaan ​​al sinds de oudheid.

Laten we bijvoorbeeld het oude Egypte nemen. Vroeger, toen ze water naar boven en langs de Nijl wilden transporteren, gebruikten ze een kraan, een shaduf genaamd.

Deze kraan bestond uit een bak/gewichtsysteem waarbij de gebruiker de bak aan de ene kant naar beneden zou trekken en het zwaargewicht de bak aan de andere kant omhoog kon trekken.

Dankzij de technologie hebben moderne kranen niet zoveel armwerk nodig. Met een druk op de knop worden zware voorwerpen nu opgetild en precies daar neergezet waar je ze nodig hebt.

De vraag is dus:hoe worden kranen nu gebouwd? Hoe zijn we geëvolueerd? Laten we eens kijken.

Laten we het hebben over de basis:hoe worden kranen gebouwd?

Wat is er nodig om een ​​van deze monsterlijke machines te bouwen? Hoe kunnen ze zo effectief werken?

Afhankelijk van de grootte kan een kraan van 10 ton tot 300 ton wegen en tot 400.000 pond dragen. Dus als het gaat om de kraanconstructie, is duidelijk dat elk gefabriceerd onderdeel van vitaal belang is om deze beweging te maken en precies op te tillen zoals het hoort.

1. Stalen onderdelen maken

Als het erom gaat uit te zoeken hoe kranen worden gemaakt, is staal het essentiële materiaal in het productieproces. Gesmolten ijzer wordt door een oven gevoerd waar koolstof wordt verwijderd via de zuurstof die in de vloeistof wordt gestraald.

Net als bij het lasproces wordt het staal gesmolten en gevormd bij hoge temperaturen om vlakke platen, staven en staven te vormen die het kraanmateriaal vormen.

2. Montage

Nadat de componenten op ingewikkelde wijze zijn gesneden en gevormd, wordt deze naar een assemblagelijn verplaatst waar het las- en boutproces begint.

Verschillende kranen vereisen verschillende soorten machinebediening. Een mobiele kraan wordt bijvoorbeeld meestal geassembleerd tot de blauwdruk van een vrachtwagen of rupsband. Afhankelijk van de grootte kunnen de kranen in de fabriek worden geassembleerd of ter plaatse worden afgebroken en in elkaar worden gezet.

3. Kwaliteitscontrole

Elke kraan moet een kwaliteitscontrole ondergaan. Het verzekeren van de veiligheid van de kraan is een van de belangrijkste factoren in dit proces.

Van de grootste plaat metaal tot de kleinste kabel, deze stukken komen aan bij een kraanfabrikant waar ze door draaibanken, boren en precisiemachines gaan, waar ze worden gevormd om mobiele kraanonderdelen, takels en andere belangrijke onderdelen te vormen die deel uitmaken van de kraanontwerp.

Laat ons uw nummer 1 bron zijn voor al uw industriële behoeften.

Daar heb je het. Alles wat u moet weten over hoe kranen worden gebouwd.

Hier bij Kor-Pak richten we ons op alles wat industrieel is. Van het leveren van machineonderdelen tot het assisteren van ingenieurs die op maat gemaakte oplossingen voor hun industriële omgeving nodig hebben - laat ons u helpen met uw productiebehoeften.

Neem gerust contact met ons op voor het aanvragen van een offerte of als u vragen heeft! We zijn hier om te helpen.