Hoe Sprag-koppelingen werken

Onderdelen voor de zware industrie zijn ingewikkeld. Er zijn veel verschillende soorten onderdelen die op veel verschillende soorten machines en apparatuur worden gebruikt. Maar de rol van iedereen kennen is het verschil tussen onzorgvuldigheid en veiligheid.

De sprag-koppeling speelt een belangrijke rol bij zware machines. Ze hebben zeer specifieke gebruiksscenario's en kunnen moeilijk te begrijpen lijken.

In de komende jaren kan het verstandig zijn om deze klauwen te begrijpen en belangstelling te wekken voor dit soort onderwerpen, aangezien er in de Verenigde Staten weer banen in de maakindustrie zijn.

Na deze snelle lezing verzekeren we u dat u een beter begrip zult hebben van hoe sprag-koppelingen precies werken.

Wat is een sprag-koppeling?

Een sprag clutch bestaat uit een binnen- en buitenring. In tegenstelling tot andere soorten koppelingen zijn sprag-koppelingen echter perfect glad van binnen. Er zijn geen randen of ribbels in deze specifieke koppeling.

De binnen- en buitenringen zijn verbonden door kleine onderdelen zoals stalen wiggen, die sprags of sprag-elementen worden genoemd. Sprag-elementen staan ​​permanent in contact met zowel de binnen- als buitenring van een sprag-koppeling. Ze zijn onder een specifieke hoek geplaatst die helpt om koppel te creëren.

Sprag-koppelingen zijn een belangrijk onderdeel van de vlotte doorstroming van zware machines. Ze worden in veel verschillende industrieën gebruikt. Deze apparatuur wordt echter niet alleen gebruikt voor zwaar werk, dit soort onderdelen worden ook gebruikt bij het maken van leuke dingen zoals achtbanen!

Hoe werkt een Sprag-koppeling?

De binnenste en buitenste delen in een sprag-koppeling worden bij elkaar gehouden door afzonderlijke elementen die sprags worden genoemd, zoals hierboven vermeld. Wanneer het binnenste deel in één richting draait, stromen de sprags mee met het draaien en draait het deel vrij.

Wanneer de draairichting verandert om de andere kant op te draaien, verschuiven de sprag-elementen en houden de binnen- en buitendelen bij elkaar. Dit lijkt op zijn plaats te klikken en de hele sprag te draaien, zodra de sprag-koppeling in die specifieke richting draait.

Dit werkt omdat de sprag-elementen zo zijn gerangschikt dat wanneer de sprag-koppeling in één richting draait, de rotatie soepel verloopt. In de andere richting creëren ze vanwege hun hoek een kracht die de rotatie stopt en het wiel van de sprag-koppeling op zijn plaats houdt. Deze kracht wordt backstopping genoemd.

Wil je meer weten over Sprag-koppelingen?

Hoewel een sprag-koppeling verschilt van andere typen koppelingen die in de industrie worden gebruikt, is het resultaat hetzelfde als bij andere typen koppelingen. De binnenste en buitenste delen worden gedwongen vast te houden, te rijden of vrij te draaien (of te draaien), afhankelijk van de richting waarin de sprag-koppeling draait.

Als je meer een visuele leerling bent, bekijk dan deze korte video-animatie om een ​​sprag-clutch in actie te zien.

Natuurlijk, voor de veiligheid van alles dat wordt beïnvloed door zware machines, moeten onderdelen zoals sprag-koppelingen worden ontworpen met de grootste zorg voor precisie en kwaliteit. Neem contact met ons op voor hulp bij het kopen van koppelingen en andere onderdelen als u betrouwbare kwaliteit nodig heeft.