Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> CNC machine

Alles wat u moet weten over het anodiseren van aluminium

Wanneer u metalen prototypes of onderdelen nodig heeft met superieure mechanische eigenschappen en een gespecialiseerd esthetisch ontwerp, is het anodiseren van aluminium een ​​uitstekende optie. Het anodisatieproces vormt een laag oxide op een metalen onderdeel, waardoor de corrosieweerstand effectief wordt verhoogd en ook de visuele kwaliteiten worden verbeterd en het oppervlak niet wordt bekrast.

Het anodiseren van aluminium is een uiterst duurzame nabewerkingsmethode. Het verbetert niet alleen de eigenschappen en het uiterlijk van een onderdeel, het zorgt ook voor een betere hechting van verfprimers en lijmen. Deze techniek maakt gebruik van anodische films die unieke esthetische effecten bieden, zoals transparante coatings die licht reflecteren of dikke coatings die matrijzen kunnen absorberen.

Ondanks dat het een impact heeft op de mechanische eigenschappen van metalen onderdelen, zal het anodiseren van aluminium het natuurlijke uiterlijk van het materiaal niet wegnemen. Hoewel het anodisatieproces ook kan worden toegepast op andere metalen, zoals titanium, zink en magnesium, wordt aluminium verreweg het meest gebruikt.

Als onderdeel van het uitgebreide aanbod van 3ERP voor eersteklas oppervlakteafwerkingen, kunt u gebruik maken van onze service voor het anodiseren van aluminium om de functionaliteit en het uiterlijk van uw metalen onderdelen en prototypes te verbeteren. Om u te helpen de juiste beslissing te nemen voor nabewerking, vindt u hier alles wat u moet weten over het anodiseren van aluminium.

Hoe het proces van het anodiseren van aluminium werkt

Om aluminium onderdelen goed te anodiseren, moet het oppervlak eerst worden gereinigd en gespoeld voordat het in een bad met een elektrolytische oplossing wordt geplaatst, voornamelijk zwavelzuur of chroomzuur. Dit zorgt voor een elektrisch geleidende coating die een aantal positieve en negatieve ionen bevat.

Dus hoe werkt dit proces echt? Welnu, zodra het anodisatieproces aan de gang is, wordt een positieve elektrische lading door het aluminium gestuurd, terwijl een negatieve lading wordt aangebracht op platen in de elektrolyt. Kortom, de elektrische stroom dwingt de positieve ionen om naar de negatief geladen platen te trekken, terwijl de negatieve ionen worden aangetrokken door het aluminiumgedeelte, dat de positieve anode is.

Vanaf hier dwingt de elektrochemische reactie de poriën om zich op het oppervlak van het aluminium te openen, zodat de positieve ionen kunnen ontsnappen. In een uniform geometrisch patroon graven deze poriën zich in de ondergrond van het onderdeel in. De combinatie van het aluminium oppervlak en negatief geladen ionen creëert een barrièrelaag, die bij het anodiseren van aluminium bekend staat als de oppervlaktelaag die onderdelen bestand maakt tegen corrosie.

Er zijn momenteel vier verschillende varianten van het proces van het anodiseren van aluminium, die elk duidelijke voordelen bieden ten opzichte van de andere:

Geanodiseerd Type I: Dit is het meest basale type, waarbij chroomzuur wordt gebruikt om een ​​dunne en kneedbare geanodiseerde laag op een aluminium onderdeel te produceren.

Geanodiseerd Type II: In plaats van chroomzuur gebruikt Type II zwavelzuur om een ​​dikkere geanodiseerde laag op een onderdeel te produceren, waardoor het meer geschikt is voor kleuring.

Geanodiseerd Type III: Net als Type II maakt deze methode ook gebruik van zwavelzuur, maar levert een dikkere anodiseerlaag op die ook geschikt is voor kleuring. Het is ook algemeen bekend als "hard anodiseren".

Chemische film / Alodine: Deze methode omvat het coaten van een deel met alodine om resultaten te produceren die vergelijkbaar zijn met anodisatie.

Terwijl chroomzuur veel werd gebruikt door fabrikanten toen het anodisatieproces van aluminium werd ontwikkeld in de vroege jaren 1900, worden de meeste onderdelen nu geanodiseerd met zwavelzuur (Type II en Type III).

Het anodiseren van aluminium onderdelen biedt ook een scala aan opties als het gaat om het toevoegen van kleur. Het kleurproces werkt door een pigment in de lege poriën van het onderdeel te injecteren. Zodra het gekleurde pigment het oppervlak bereikt, wordt het afgesloten om de geselecteerde kleur te behouden. Dit creëert een visueel effect dat niet vervaagt en niet kan worden weggekrast, waardoor het uiterlijk van uw onderdelen in topvorm blijft.

De voordelen van het anodiseren van aluminium onderdelen

U realiseert het zich misschien niet, maar u heeft waarschijnlijk dagelijks te maken met producten en onderdelen die geanodiseerd zijn. Het proces van anodiseren van aluminium wordt vaak gebruikt voor een breed scala aan toepassingen, waarbij onderdelen worden geproduceerd die u regelmatig zult aantreffen in vliegtuigen, consumentengoederen, sportuitrusting en elektronica, om er maar een paar te noemen.

Er zijn een aantal voordelen die u kunt benutten bij het anodiseren van aluminium onderdelen, zowel visueel als mechanisch. Om te beginnen zijn geanodiseerde aluminium onderdelen uitzonderlijk duurzaam en hard. Het vermogen om de weerstand tegen slijtage en corrosie te verbeteren, maakt dit proces ideaal voor onderdelen die in ruwe omgevingen worden geplaatst. Het biedt ook een geweldige thermische isolatie van metalen onderdelen.

Het anodisatieproces van aluminium zorgt ervoor dat metalen onderdelen langer meegaan dan onbewerkte onderdelen. De coating is veel dunner dan verven en poeders, maar geeft toch een veel harder oppervlak.

Een ander voordeel van het anodiseren van aluminium onderdelen is dat het een milieuvriendelijke afwerking biedt, waardoor het gemakkelijk te recyclen is. En, misschien wel het belangrijkste, de nabewerkingstechniek is betaalbaar in vergelijking met schilderen en poedercoaten.

Moet u uw aluminium onderdelen anodiseren?

Nu u meer weet over het anodiseren van aluminium, kunt u beslissen of dit proces geschikt is voor uw onderdelen. Als u functionele aluminium onderdelen nodig heeft die onderhevig zijn aan corrosie of slijtage, zoals vliegtuigonderdelen of consumptiegoederen, dan zal deze nabewerkingstechniek aan uw behoeften voldoen. Anodiseren van aluminium heeft ook een visuele aantrekkingskracht, vooral omdat je kleur aan je onderdelen kunt toevoegen terwijl de metaalglans intact blijft.

Als u meer wilt weten over hoe deze techniek uw prototypes en onderdelen kan verbeteren, neem dan contact op met het 3ERP-expertteam om te ontdekken hoe het anodiseren van aluminium uw eigen productieplannen kan verbeteren.


CNC machine

  1. Alles wat u moet weten over pigmentdispersies
  2. Alles wat u moet weten over technische tekeningen
  3. Alles wat u moet weten over metaalgieten
  4. Alles wat u moet weten over Plunge EDM
  5. Alles wat je moet weten over gietijzer
  6. Alles wat u moet weten over hoogovens
  7. Alles wat u moet weten over boormachines
  8. Alles wat u moet weten over plaatwerk
  9. Alles wat u moet weten over freesmachines
  10. Alles wat u moet weten over een schaafmachine
  11. Alles wat u moet weten over de vormmachine