Ontdek hoogpresterende inline tandwielverlagers voor nauwkeurige koppelcontrole

De inline tandwielverlagers, ook wel assiële tandwielverlagers of assiële tandwielkasten genoemd, komen in verschillende tandwielkastversies en zijn ontworpen om het koppel te vermenigvuldigen en de invoersnelheid te verlagen naar de gewenste uitvoersnelheid. Het hoofvoordeel van rijtransmissies is hun vermogen om controle te behouden in hoge-snelheid toepassingen. Hun efficiëntie en vermogen om hoge invoersnelheden te leveren met minimale terugslag maken snelheidsverlager tandwielkasten ideaal voor een breed scala aan bewegingcontrole toepassingen.

Niet-standaard oplossingen op het gebied van rijtransmissies

Alle modellen met in-line tandwielen hieronder kunnen aangepast worden volgens prestatie- en toepassingsvereisten. Vraag een offerte aan voor een maatwerk tandwielkast of neem contact op met goede leveranciers om uw unieke behoeften te bespreken.

• Hoge-snelheid in-line tandwielverlager tandwiel
• Lineaire tandwiel
• Hoog-efficiënte lage terugslag reductie tandwiel
• Encoder, lage terugslag
• Lineaire kegel met lage terugslag
• Lage-terugslag lineaire kegel
• Servo tandwielkast | Planetaire tandwielkast | Servo tandwielverlager
• Epicyclische Servo / Planetaire

Voldoen aan uw krachttransmissiebehoeftes met onze ingebouwde tandwielverlagers

Sommigen bieden ingebouwde tandwielverlagers aan om de behoeften van bijna elke beweging of krachttransmissietoepassing te voldoen. Onze inline tandwielkasten zijn ontworpen met lage terugslag en precisie vakmanschap om betrouwbare operatie te garanderen, zelfs in de meest eisende operaties. Typische toepassingen voor standaard en maatwerk inline tandwielen omvatten transportbandsystemen, voedsel- en drankenverwerkingsapparatuur, industriële verpakkingsmachines, ingetrokken zitssystemen, en talloze andere toepassingen.

Snelheidsverlager tandwielopties

Tandwielkasten zijn bekend onder veel verschillende namen, inclusief tandwielen, verlagers, tandwielverlagers, snelheidsverlagers, en getande motoren. Alle termen kunnen onderling uitwisselbaar gebruikt worden om te verwijzen naar in-line tandwielverlagers. Onze voorraad omvat een breed scala aan tandwieleenheden met een invoersnelheid van tot 4.000 rpm voor hoge snelheids- en precisietoepassingen.

Inline tandwielen

Sommigen bieden een volledige lijn van compacte, lichtgewicht planetaire tandwielverlagers. Deze inline tandwielverlager eenheden kunnen direct op de motoren gemonteerd worden of gecombineerd met een as koppeling. Verhoudingen van 2:1 tot 625:1 zijn beschikbaar, met koppels variërend van 0,13 Nm tot 90 Nm.

• Invoersnelheid: tot 4.000 rpm
• Precisie gewerkte aluminium behuizing
• Dubbele kogellagers op alle assen

Lage terugslag Encoder rij tandwielen

Deze compacte, lichtgewicht, lage-terugslag tandwieleenheden werden oorspronkelijk ontworpen voor encoder toepassingen en zijn van toepassing op veel andere aandrijvingssystemen. Encoder tandwielverlagers hebben een heel laag massamoment van inertie bij de as invoer en zijn gewaardeerd voor invoersnelheden tot 3.000 RPM. Tandwielverhoudingen van 4,96:1 tot 3600:1 zijn beschikbaar in twee frame maten. Synchro kleppen voor onze encoder tandwielkasten zijn beschikbaar van voorraad.

• Uitvoerkoppel: 1 oz-inch
• Terugslag: 15 boogminuten (bij elke verhouding)
• Verhoudingen van 4,96:1 tot 3600:1
• Invoersnelheden tot 3.000 RPM
• Diameter: 1-1/16" of 1-3/4"
• Zwart geanodiseerde aluminium behuizing
• 303 roestvrij staal tandwielen en assen
• Kogellagers

Lage terugslag Inline kegel tandwielkasten

Onze kegel getande motoren zijn lineaire planetaire tandwielen met een terugslag gelijk aan of groter dan 8 boogminuten. Deze in-line tandwieleenheden zijn ontworpen voor toepassingen waar ruimte beperkt is en zijn beschikbaar als as invoer of gemonteerd op een 24V DC motor.

• Lage terugslag: ≤8 boogmin. aan de ingang
• Compact ontwerp
• As invoer of met een motor gemonteerd
• Tandwielverhoudingen van 2:1 tot 16:1
• Koppeluitgangen van 1,14 Nm tot 12,7 Nm

Epicyclische (Planetaire) Servo tandwielen

Sommige lijnen van inline epicyclische servos zijn extreem robuust en compact. Deze planetaire tandwielen hebben een volledig gewerkte aluminium of staal behuizing en zijn uitgerust met kogellagers. Onze inline planetaire tandwieleenheden bieden flexibele motor montageopties en kunnen koppeluitgangen leveren tot 380 Nm. De tandwielverhoudingen variëren van 3:1 tot 36:1.

• Lage terugslag: ≤30 boogmin. aan de ingang
• Invoersnelheden tot 3.000 rpm
• Precisie gewerkte aluminium behuizingen
• Dubbele kogellagers op alle assen
• Beschikbaar in verhoudingen van 3:1 tot 36:1
• Uitvoerkoppels tot 380 Nm

Snelheid tandwielen

Onze lage-verhouding encoder tandwielen en kegel tandwielen kunnen ook als tandwiel snelheidsverhogingscomponenten gebruikt worden wanneer nodig.

Het voordeel: onovertroffen kwaliteit in de rijtransmissie

• Levenslang gesmeerd
• Invoersnelheden tot 4.000 rpm
• Beschikbaar met tandwielverhoudingen tot 3600:1
• Maatwerk tandwielkasten beschikbaar
• Volledig gewerkt vanuit blok behuizingen
• Kogellagers op alle assen

Mechanische snelheidsverlagingsapparaten gebruikt in automatiseringsbesturingssystemen

Snelheid tandwielkasten en verlagers zijn mechanische snelheidsverlagingsapparaten die gebruikt worden in automatiseringsbesturingssystemen.

Snelheidsverlagers zijn mechanische apparaten die typisch voor twee doeleinden gebruikt worden. De primaire toepassing is om de hoeveelheid koppel die gegenereerd wordt door de invoerenergiebron te vermenigvuldigen om de hoeveelheid nuttig werk te vergroten. Ze verlagen ook de snelheid van de invoerenergiebron om de gewenste uitvoersnelheden te bereiken.

Tandwielen worden gebruikt om het koppel te verhogen terwijl de snelheid van de uitvoeras van de hoofdaandrijving (bijvoorbeeld de motor krukas) wordt verlaagd. De tandwielkast uitvoeras draait langzamer dan de invoeras, en deze verlaging in snelheid geeft een mechanisch voordeel door het koppel te verhogen. De tandwielkast kan ingesteld worden om het tegendeel te doen en een toename in assnelheid te bieden met een verlaging in koppel.

Gesloten-aandrijving snelheidsverlagers, ook wel tandwielen en tandwielkasten genoemd, hebben twee hoofconfiguraties: in-line en kegel, die verschillende typen tandwielen gebruiken. Lineaire modellen zijn meestal gemaakt van helische of tandwielen, planetaire tandwielen, cycloidale mechanismen, of harmonische golf generatoren. Rechthoekige ontwerpen zijn typisch gemaakt met wormtandwielen of kegeltandwielen, hoewel hybride aandrijvingen ook beschikbaar zijn. Het type toepassing dicteert welk snelheidsverlager ontwerp de vereisten het beste zal voldoen.