Kwaliteit desde la bron: Ontwikkelaar-gedreven testen voor automative excellentie

White Paper: Test & Measurement

GESponsord DOOR:

De introductie van de eerste moderne voertuigen in de late 19e eeuw startte de automotive industrie. Sindsdien zijn we snel door de mechanische era naar de elektronische era en in onze huidige staat gegaan: de software-era. Naarmate vooruitgang in Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) en Autonome Rijden (AD) de voorgrond innemen en wijzen op een heldere toekomst voor de transportindustrie, hebben verhoogde voertuigcomplexiteiten moderne ontwikkel- en testprocedures nodig. Het allemaal oogt een kritische vraag: wat kost het echt om deze high-tech voertuigen veilig op de weg te brengen?

Overzicht

Het document bespreekt de uitdagingen en vooruitgang in de ontwikkeling en validatie van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) en Autonomous Driving (AD) technologieën. Naarmate voertuigen steeds complexer worden, is de noodzaak voor moderne ontwikkel- en testpraktijken cruciaal om veiligheid en naleving van evoluerende regelgeving te waarborgen.

Het traditionele V-model van softwareontwikkeling, dat verschillende fasen voor ontwikkeling en validatie omvat, wordt onvoldoende geacht voor het snelle tempo van automotive innovatie. Deze kloof tussen ontwikkelaars en validatieteams kan leiden tot inefficiënties en vertragingen. Om dit aan te pakken, pleit het document voor de adoptie van Continuous Integration (CI), Continuous Delivery (CD) en Continuous Testing (CT) praktijken. Deze methodologieën stellen ontwikkelaars in staat om software continu te testen gedurende de ontwikkelcyclus, wat snellere identificatie van bugs en afstemming met nieuwe eisen mogelijk maakt.

Automatisering speelt een sleutelrol in het verbeteren van CI/CT-pipelines, waar geautomatiseerde processen tests kunnen triggeren en wijzigingen naadloos kunnen integreren in de Electronic Control Unit (ECU) software. Deze benadering versnelt niet alleen de ontwikkelcyclus, maar bevordert ook samenwerking tussen teams, wat silo's die geïntegreerde testing voorheen hinderten, afbreekt.

Het document benadrukt het belang van scenario-gebaseerde testing en de verschuiving naar virtuele testomgevingen, zoals Software-In-the-Loop (SIL) en Hardware-In-the-Loop (HIL) testing. Cloud-gebaseerde oplossingen, zoals dSPACE's SIMPHERA, worden gepresenteerd als essentiële tools voor parallelle validatie, wat teams in staat stelt om uitgebreide tests uit te voeren die traditionele methoden niet alleen konden bereiken.

Regelgevende naleving is een ander kritisch aspect dat besproken wordt, met fabrikanten die verschillende regelgeving moeten navigeren, inclusief VN-regelgeving en ISO-standaarden, om de veiligheid en functionaliteit van hun producten te waarborgen. Het document benadrukt dat naarmate de complexiteit van voertuigsoftware toeneemt, het aantal vereiste tests voor validatie toeneemt, wat risicobeoordeling een fundamentele overweging maakt in het testproces.

Concluderend stelt het document dat om tempo te houden met de snelle evolutie van automotive technologieën, fabrikanten geïntegreerde testpraktijken en geautomatiseerde workflows moeten omarmen. Door dit te doen, kunnen ze de betrouwbaarheid en veiligheid van ADAS en AD-functies verbeteren, uiteindelijk ervoor zorgend dat deze geavanceerde systemen op de wegen vertrouwd kunnen worden.