Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial Internet of Things >> Ingebed

TI onthult Jacinto-aangedreven ADAS & Gateway-processors met geïntegreerde functionele-veiligheid MCU

In Las Vegas onthulde Texas Instruments de TDA4VM ADAS- en DRA829V-gateway-processors, gebouwd op het nieuwste Jacinto-platform om massamarkt-ADAS-voertuigen aan te drijven.

De lancering weerspiegelt een bredere industriële verschuiving, met grote OEM's die hun oorspronkelijke push voor volledig autonome voertuigen heroverwegen.

In een recent interview met EE Times, legde Curt Moore - general manager van Jacinto-processors - uit dat TI moest beslissen waar de next-generation automotive-processor-strategie zich op moest richten. 'We ontwerpen auto-grade chips die edge, veiligheid en beveiliging aanpakken, terwijl halfgeleiderkosten en toegankelijkheid laag worden gehouden,' zei hij.

Moore voegde toe dat het doel is om processors te creëren die schaalbaar zijn voor een breed scala aan voertuigen - van laag-kost auto's voor jongere of laag-inkomen bestuurders tot hogere-end modellen.

ADAS- en Gateway-processors

De TDA4VM is afgestemd op ADAS, terwijl de DRA829V fungeert als een gateway-systeem dat aan alle 'plumbing'-vereisten van moderne voertuigen voldoet. Beide chips hebben on-chip-accelerators om data-intensieve workloads te versnellen.

Cruciaal is dat elke processor een functionele-veiligheid-microcontroller bevat, wat OEM's en Tier-1-leveranciers in staat stelt ASIL-D-veiligheidskritieke functies en comfortfuncties op een enkele chip te ondersteunen.

Beide processors delen ook een unified software-platform, wat ontwikkelaars in staat stelt dezelfde codebase over high-end en low-end voertuigen te deployen.

TI onthult Jacinto-aangedreven ADAS & Gateway-processors met geïntegreerde functionele-veiligheid MCU
TDA4VM ADAS-processor: hoog geïntegreerd, fusie van meerdere sensor-inputs. (Bron: TI)

Het juiste autonomie-niveau?

TI streeft ernaar het passende autonomie-niveau voor nieuwe auto's mogelijk te maken. Terwijl Level 4 en Level 5 voertuigen in ontwikkeling blijven, benadrukte Moore de 'corner cases' die volledige autonomie nog steeds uitdagen en de noodzaak voor duidelijk gedefinieerde operationele ontwerp-domeinen.

'De overgang van Level 2 naar hogere niveaus zal geleidelijk verlopen,' zei hij. 'We geven hogere-level ADAS-functies niet op; de TDA4VM is ontworpen voor verbeterde zichtbaarheid bij de snelheden die vereist zijn voor on-chip-analyse.'

Specifiek ondersteunt de TDA4VM high-resolutie 8-MP-camera's die verder kunnen kijken, zelfs in mist en regen, en kan gelijktijdig vier tot zes 3-MP-camera's draaien. Vice-president Sameer Wasson voegde toe dat de chip data van radar, LiDAR en ultrasone sensoren kan fuseren, wat schaalbare maar praktische automotive-oplossingen mogelijk maakt.

Met een power-envelope van slechts 5-20 W, elimineert de TDA4VM de noodzaak voor actieve cooling terwijl hoge-prestatie ADAS-operaties worden geleverd.

Deep Learning Capaciteiten

Het Jacinto-platform verbetert deep-learning-ondersteuning, met volledige programmeerbaarheid voor OEM's en Tier-1-partners die hun eigen vision, camera en sensor-fusie-algoritmen willen ontwikkelen.

Hoewel TI nog gedetailleerde prestatiemetricen voor de TDA4VM's deep-learning-engine moet onthullen, merken analisten op dat de chip gepositioneerd is om te concurreren met Intel/Mobileye's EyeQ-serie, hoewel directe vergelijkingen uitdagend blijven.

Software-gedefinieerde auto's en OTA

TI adresseren ook de groeiende vraag naar veilige over-the-air updates. 'OAT is niet haalbaar zonder een architectuur die upgrades ondersteunt,' zei Moore. 'Een gateway-processor of een legacy MCU alleen is niet voldoende.'

De DRA829V biedt een significante sprong vooruit, met een on-chip PCIe-switch en een acht-poort gigabit TSN-enabled Ethernet-switch, wat high-performance computing en communicaties door het hele voertuig mogelijk maakt.

'Dit is het eerste industrie-voorbeeld van een gateway-processor die PCIe en GbE/TSN op chip integreert,' benadrukte Moore.

TI onthult Jacinto-aangedreven ADAS & Gateway-processors met geïntegreerde functionele-veiligheid MCU
DRA829V gateway-processor: eerste die PCIe en GbE/TSN op chip integreert. (Bron: TI)

Beschikbaarheid

Monsters van zowel de TDA4VM als DRA829V zijn beschikbaar voor klanten sinds mei. Ontwikkelaars kunnen direct beginnen met de Jacinto 7-ontwikkelkits en de TDA4VM XEVM- en DRA829V XEVM-evaluatiemodules kopen voor US$1.900 elk op TI.com.

Pre-productie TDA4VM- en DRA829V-processors zijn nu beschikbaar van TI in 1.000-eenheden-loten voor US$97. Volume-productie wordt verwacht in de tweede helft van 2020.

Ingebed

  1. Kindveiligheidszitjes: Families Beschermen op de Weg
  2. De Evolutie en Technologie van Veiligheidsscheermessen
  3. Waarom elektriciteitsveiligheid belangrijk is: Je leven en werk beschermen
  4. Ankerlier-veiligheidsinrichtingen: essentiële bescherming voor maritieme operaties
  5. Renezas introduceert RX Functional Safety – eerste SIL3-gecertificeerde software voor industriële apparatuur
  6. Renesas RX23W MCU versterkt IoT-beveiliging met Bluetooth 5.0
  7. STM32WB50: Dual-core wireless MCU voor veilige IoT-toepassingen
  8. Processors stroomlijnen de naadloze integratie van IoT en AI
  9. Edge AI-versnelling: Toonaangevende gespecialiseerde processoren voor 2024
  10. Integreer LiDAR in ADAS voor Verbeterde Voetgangersveiligheid
  11. Beveiliging van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): Veiligheidsstrategieën voor het komende decennium