Review Kawasaki K3VL hydraulische pomp

De Kawasaki K3VL hydraulische pomp is een topkandidaat op de markt. Het beschikt over een krachtige motor, die het gemakkelijker maakt om met water onder hoge druk om te gaan tijdens irrigatie. Deze hogedrukpomp is ideaal voor wie zijn gazon groen en gezond wil maken. De machine wordt geleverd met veel functies die hem onderscheiden van andere soortgelijke producten.

De Kawasaki K3VL hydraulische pomp heeft een geweldige motor waarmee u verschillende taken kunt uitvoeren, zoals het besproeien van uw tuin of het schoonmaken van uw huis. Het heeft ook een indrukwekkende hydraulische krachtbron die u helpt bij het verwijderen van vuil of puin op uw oprit of trottoir. Met deze machine hoeft u zich geen zorgen meer te maken over het schoonmaken van uw huis of het wassen van uw auto, want hij kan al deze taken met gemak aan.

Dit product wordt geleverd met een motor van 1 pk die maximale prestaties garandeert, zelfs bij gebruik voor commerciële doeleinden zoals het besproeien van gazons en het schoonmaken van opritten en trottoirs. Bovendien is hij voorzien van een gesloten versnellingsbak, waardoor hij overal veilig kan worden gebruikt, ook binnenshuis waar geen ruimte is voor onderhoudswerkzaamheden.

Kawasaki K3VL hydraulische pomp kan een debiet produceren van 45 tot 55 liter per minuut, maximale druk is 210 bar.

De Kawasaki K3VL-oliepomp is een hogedrukpomp met middelgroot volume, ontworpen voor gebruik in zware industriële machinetoepassingen, zoals bouwmachines en landbouwmachines. Het heeft een gietijzeren basis en behuizing met een vervangbare stalen slijtplaat om de waaier te beschermen tegen schade die tijdens bedrijf kan optreden. De hydraulische pomp heeft een slakkenhuis van aluminiumlegering dat corrosiebestendig is en een lange levensduur heeft. De Kawasaki K3VL hydraulische pomp is verkrijgbaar in drie verschillende maten, elk met verschillende boringen en slagvolumes.

Beoordeling Kawasaki K3VL hydraulische pomp

Kawasaki K3VL hydraulische motor heeft een debiet van 40 l/min, met een rotatiesnelheid van 2000 tpm.

Kawasaki K3VL is een hydraulische motor met een lange levensduur, een hoog rendement en een laag geluidsniveau. Het beschikt over een automatisch smeersysteem dat op elk moment zorgt voor constante smering van alle onderdelen. De oliepomp is ingebouwd in het motorhuis en is ontworpen om te allen tijde een constante olietoevoerdruk aan beide zijden van de zuiger te behouden. De vermelde levensduur van de Kawasaki K3VL hydraulische motor is meer dan 1 miljoen uur continu gebruik bij normaal gebruik. Een speciaal kenmerk van dit model is de mogelijkheid om onder lage druk te werken zonder verlies van aanzuiging of drooglopen dankzij het speciale ingebouwde ontwerp van de ontlastklep.

Dit type motor wordt gebruikt voor industriële doeleinden en is in veel toepassingen gebruikt, zoals bouwmachines en landbouwmachines. De Kawasaki K3VL werd voor het eerst geïntroduceerd in 1984 en was ontworpen om de oudere K2V-serie motoren te vervangen. De Kawasaki K3VL is in de loop van de tijd verbeterd om hem efficiënter en betrouwbaarder te maken dan eerdere modellen.

K3VL hydraulische motoren en pompen zijn ideaal voor gebruik in industriële wasmachines.

De K3VL hydraulische motor is een direct aangedreven, onafhankelijke pomp. Het bestaat uit een elektromotor gemonteerd op het uiteinde van een hydraulische pomp met alle bewegende delen in één eenheid.

De K3VL is ontworpen om in bestaande machines te worden geïnstalleerd zonder hun ontwerp of lay-out te wijzigen door gebruik te maken van standaard montagebeugels en koppelingsflensmaten van 8″ of 9″. De elektrische voeding kan worden afgenomen van een afzonderlijke bron met behulp van een plug-in power pack of een onafhankelijke stroomonderbreker, zoals vereist door de specificatie. Als het niet mogelijk is om een ​​onafhankelijke stroomonderbreker te leveren, kan de K3VL ook worden geleverd met een geïntegreerde stroomonderbreker die automatisch wordt uitgeschakeld wanneer de overdrukklep opent bij 145 bar (2100 psi).

De K3VL is geschikt voor gebruik in industriële wasmachines waar hij de bestaande variabele snelheidsaandrijving van het schroeftype en de bijbehorende bedieningselementen kan vervangen. Hierdoor kan de machine worden bediend vanaf één enkel bedieningspaneel, terwijl er nog steeds flexibiliteit is in de snelheidsregeling.

Ze worden ook gebruikt in hefsystemen, landbouwmachines en andere toepassingen waar kracht en betrouwbaarheid vereist zijn.

Ze zijn ontworpen om te werken onder zeer zware belastingen, zoals die van windturbines of generatoren. Industriële tandwielkasten worden ook gebruikt op bouwmachines zoals bulldozers, graders en graafmachines.

Industriële tandwielen zijn te vinden in veel verschillende soorten machines die de sterkte en duurzaamheid vereisen die alleen dit type tandwiel kan bieden. De tandwieltanden van industriële tandwielkasten zijn gemaakt van hoogwaardige staallegeringen die veel sterker zijn dan standaardmaterialen zoals aluminium of kunststof.

Deze materialen zijn bestand tegen extreem hoge temperaturen zonder hun vorm of sterkte te verliezen. Ze hebben ook een hogere tolerantie voor slijtage omdat ze niet gemakkelijk buigen wanneer ze worden blootgesteld aan zware belastingen zoals die worden aangetroffen in bouwmachines of andere zware machines.

Industriële tandwielen kunnen niet door elkaar worden gebruikt met standaard tandwielen omdat ze verschillende werkingskenmerken hebben waardoor ze onverenigbaar zijn met de meeste andere soorten tandwielen. Industriële tandwieltanden moeten altijd worden geïnstalleerd door een deskundige monteur die begrijpt hoe deze componenten samenwerken om maximale efficiëntie en levensduur te garanderen bij het bedienen van uw machine.

Veel voorkomend probleem bij de K3VL-serie is de asafdichting.

De asafdichting is een O-ring die het motorblok aan de versnellingsbak afdicht. Het is gemaakt van rubber en bevindt zich aan de binnenkant van de voorklep van de versnellingsbak. Het is een veelvoorkomend storingspunt voor deze versnellingsbak, vooral als u niet vaak met uw auto rijdt en deze bij koud weer gebruikt. Het rubber kan na verloop van tijd verharden en barsten, waardoor er olie uit uw auto lekt. Als de oliedruk te laag wordt, kan dit interne motorschade veroorzaken. Dit kan leiden tot dure reparaties of vervanging van onderdelen zoals zuigers en drijfstangen.

Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat u uw olie regelmatig ververst en minstens eens in de 3 maanden of 805 km controleert op eventuele lekken rond de voorklep van uw versnellingsbak.

Een andere manier waarop u de levensduur van uw Kawasaki-pomp kunt verlengen, is door een soort bypass-systeem te gebruiken.

Het bypass-systeem bestaat uit een kogelkraan en een terugslagklep. De kogelklep gaat aan de inlaatzijde van de pomp en dan is er een leiding die naar de terugslagklep gaat, die zich aan de perszijde bevindt. Dus de kogelkraan is open als je de pomp laat draaien, en gesloten als je de pomp niet laat draaien. Dus wanneer u uw pomp niet gebruikt, kunt u deze leiding afsluiten met deze kogelkraan, zodat deze geen lucht van buitenaf in uw pomp zuigt.

Beoordeling Kawasaki K3VL hydraulische pomp

Er zijn veel manieren om de levensduur van de Kawasaki K3VL-pomp te verlengen.

De eerste is om originele onderdelen te gebruiken. De tweede is om het juiste olie- en koelvloeistofmengsel te gebruiken. Ten derde, installeer een oliefilter in de inlaatleiding van de pomp om te voorkomen dat vuil of metaaldeeltjes in het motoroliesysteem terechtkomen. Ten vierde, controleer regelmatig op lekkage van het koelsysteem, inclusief slangen, pakkingen en afdichtingen, evenals het vloeistofniveau van de radiateur. Ten vijfde, laat uw auto regelmatig onderhouden door een betrouwbare erkende dealer en gebruik originele Kawasaki-accessoires, onderdelen en smeermiddelen. Ten zesde:rijd voorzichtig met uw voertuig en houd een veilige afstand tussen u en andere voertuigen op de weg.

De Kawasaki K3VL hydraulische pomp is gebouwd voor een lange levensduur en grote betrouwbaarheid. De pomp is in staat tot een hoog vloeistofvolume en een grote hoeveelheid druk. Het heeft een gietijzeren cilinder waardoor het duurzaam is, evenals plastic steunen die bestand zijn tegen hoge temperaturen. Deze hydraulische pomp heeft ook speciale afdichtingen die hem beschermen tegen ruwe omgevingen of vloeistoffen.