China lanceert prototypetrein voor internationaal reizen

Chinese fabrikanten proberen een revolutie teweeg te brengen in de internationale spoorwegnetwerken, met effectieve en efficiënte nieuwe transport...

De Chinese fabrikant, CRRC Changchun Railway Vehicles, heeft onlangs het prototype van een nieuwe hogesnelheidslocomotief onthuld voor een nieuwe, ambitieuze zakelijke onderneming:internationaal reizen ─ per trein.

De trein, die volgens de fabrikanten maar liefst 400 km/u rijdt, kan op elke spoorbreedte rijden. Dus we zouden kunnen ontdekken dat de nieuwe trein, als hij wordt gelanceerd, de trend kan worden als de "nieuwe weg vooruit", en dat het hele internationale spoorwegsysteem een ​​revolutie teweeg kan brengen en exponentieel kan versnellen.

Volgens een rapport van Global Construction Review heeft de motor "spoorwisselende draaistellen" die de huidige noodzaak voor treinen om te stoppen bij een onderbreking van de spoorbreedte of te wachten terwijl nieuwe draaistellen worden gemonteerd, zou kunnen elimineren. Deze ontwikkeling is kostbaar geweest en toont de oprechte hoop van China om een ​​revolutie teweeg te brengen in de locomotiefindustrie ─ CRRC Changchun Railway Vehicles is een divisie van het staatsbedrijf CRRC Corporation, 's werelds grootste fabrikant van rollend materieel en de ontvanger van een US $ 5,2 miljard onderzoekssubsidie ​​van de Chinese overheid voor dit project.

CRRC heeft beweerd dat de nieuwe hogesnelheidstrein zou kunnen werken bij temperaturen tussen -50 en 50 graden Celsius, en verschillende stroombronnen kan gebruiken om ervoor te zorgen dat het voldoet aan de respectieve wettelijke vereisten van elk land waar het doorheen reist.

“De mogelijkheid van de trein werd voor het eerst gesuggereerd door Jia Limin, een professor aan de Beijing Jiaotong University en hoofd van China's innovatieprogramma voor hogesnelheidstreinen in juni 2016. Jia vertelde destijds aan de krant China Daily dat de trein zijn internationale debuut zou maken op de 770 km lange hogesnelheidslijn Moskou-Kazan in Rusland.”

Gelukkig voor de rest van de wereld, nu CRRC zijn prototype heeft gelanceerd, staan ​​ze open voor bestellingen uit andere landen. Dus als je de leider van een natie bent en je wilt je nationale spoorwegen versnellen, dan is dit het moment.

“Het bedrijf, gevestigd in de provincie Jilin in het uiterste noordoosten van China, maakt ongeveer 190 elektrische locomotieven per jaar, evenals 4.000 voertuigen voor openbaar vervoer in de stad en 600 passagiersvoertuigen. Het heeft een omzet van ongeveer 12 miljard dollar en heeft geëxporteerd naar 20 landen.

Volgens China State Railway Group zal de lengte van het nationale hogesnelheidsspoornetwerk in 2035 verdubbelen tot 70.000 km.

Als onderdeel van de geschetste plannen zullen alle steden met meer dan 500.000 inwoners via het project met elkaar worden verbonden. China heeft al het grootste netwerk van hogesnelheidstreinen ter wereld.”

ZIE OOK

• Chinese automobielsector zoekt slimmere toeleveringsketen
• China lanceert prototype trein voor internationaal reizen 
• Conexiom:automatiseren van verkooporderbeheer