K 2019:Materialen zijn belangrijk op de Messe

—Lanxess heeft aangekondigd dat het baanbrekend is in het inzetten van kunstmatige intelligentie (AI) bij de ontwikkeling van op maat gemaakte hoogwaardige kunststoffen door middel van zijn samenwerking met AI-bedrijf Citrine Information. De dimensionering van glasvezel is een belangrijk aandachtsgebied om maatwerk mogelijk te maken en de time-to-market te verkorten.

—DOMO biedt nu het Economy-merk van 100% gerecyclede nylon 6-compounds en Economy Air-gerecycled nylon 6 met gerecyclede koolstofvezel voor auto's, vliegtuigen en medische apparatuur. Wanneer de overname van Solvay's nylon 66 begin 2020 wordt afgerond, zal het vergelijkbare duurzame producten aanbieden. DOMO heeft ook samenwerkingsverbanden op het gebied van zowel mechanische als chemische recycling.

-FRX Polymers' Novia niet-halogeen fosfinaat-gebaseerde polymeren vlamvertragers worden met succes gebruikt in PC/PBT voor medische en E/E-behuizingen waar het FR-prestaties biedt, evenals chemische weerstand en hitteveroudering.

—DSM maakt nu zowel zijn speciale Stanyl- als Arnite-nylons geproduceerd met 25-42% biomassa en streeft naar ten minste 25% op al zijn materialen tegen 2030.

—DuPont toonde een Formula One-raceauto door middel van een samenwerking met Renault, waarbij verschillende van zijn technische harsen worden gebruikt. Bronnen zeggen dat dergelijke projecten de ontwikkeling helpen versnellen binnen 18-24 maanden versus een typische ontwikkelingscyclus van de auto-industrie van 3-5 jaar.

-DuPont's Zytel nylon 612 met lange ketting krijgt veel aandacht in autotoepassingen zoals blaasgegoten koelleidingen - een technologie die kan worden overgedragen op elektrische auto's.

—Trinseo werkt samen met INEOSStyrolution aan chemische recycling van PS. Het bedrijf biedt ook PC/ABS-blends aan met tot 70% recycle-inhoud. Er zijn ook biogebaseerde en biologisch afbreekbare TPU's voor toepassingen zoals koffiepads.

—SI Group heeft Ultranox LC (lage kleur) PP 31 additieven in één verpakking gelanceerd die een niet nader genoemd mineraal bevatten dat de kleurstabiliteit verbetert.

—Solvay heeft Technyl Max nylon 66 ontwikkeld, dat in ontwikkeling is in wat het eerste volledig plastic rempedaal zonder metalen kern vormt. Het is gegoten op een op nylon gebaseerde composietkern.

Met een focus op circulair gecertificeerde materialen op basis van biobased grondstoffen en inspanningen op het gebied van duurzaamheid in samenwerking met klanten, onthulde SABIC verschillende materiaalinnovaties.