Mansory Stallone GTS optimaliseert voertuig met koolstofvezel
Mansory (Brand, Duitsland) presenteert een voltooide conversie van de tweedeurs Mansory Stallone GTS (MY21) om te voldoen aan de eisen van rijden met open dak. De complete ombouw van het voertuig volgt de drie-generatie verfijning van het bedrijf van de Ferrari Gran Turismo gebaseerd op de 599 GTB, de F12 en de Ferrari 812 Superfast , een converteerbare versie. Naast een prestatie-upgrade en interieuraanpassingen, zegt Mansory dat het ontwerp koolstofvezelcomponenten bevat.
Koolstofvezelstructuren - voorschort, zijschorten, achterschort met diffusor en de achterbekleding van het voertuig - zijn afgewerkt met zwarte en grijze koolstofvezel. Extra geoptimaliseerde functies zijn onder meer een Retractable Hardtop (RHT), die in 14 seconden kan worden geopend en gesloten. De 6,5-liter V12-motor is verfijnd met een motorvermogen verhoogd tot 830 pk (of 611 kilowatt). Het maximumkoppel is verhoogd naar 740 Newtonmeter. Het motorvermogen is verder verbeterd met aangepaste ophangingscomponenten en ultralichte gesmede wielen uit één stuk met de aanduiding "YN.5"; velgen zijn 9,5 x 21 en 12 x 22 met high-performance banden in de maten 265/30 ZR21 (VA) en 335/25 ZR22 (HA).
Interieurupgrades verbeteren de functionaliteit en het comfort voor de gebruiker.
vezel
- 3 voordelen van een horloge van koolstofvezel
- Wat is unidirectionele koolstofvezel?
- 3 geweldige eigenschappen van koolstofvezel
- 5 verrassende koolstofvezelproducten
- Inleiding tot koolstofvezelweefsels
- Wat is koolstofvezel?
- Kan koolstofvezel worden gerecycled?
- Voordelen van koolstofvezelschoenen
- Koolstofvezel in ruimtevaarttoepassingen
- Koolstofvezel in automobieltoepassingen
- Hoe wordt koolstofvezel gemaakt?