Wat is mechanische koppeling?

Mechanische koppeling is een vorm van koppeling die harde staven gebruikt om een ​​apparaat te bedienen in plaats van een elektronisch gestuurde methode. Mechanische koppeling kan de vorm hebben van een kabel, of een massieve of holle staaf. De gashendel op een auto is meestal mechanisch, maar sommige voertuigen zijn uitgerust met een drive-by-wire-mechanisme dat werkt vanuit een servo en elektronische activator.

Verschuivende koppeling is typisch voor de mechanische versie. De meeste handgeschakelde versnellingsbakken gebruiken een mechanische koppeling om de versnellingen te veranderen. Het voordeel van een mechanische hefinrichting boven die van een elektronische of vacuümgestuurde hefinrichting is de mate van controle die de machinist voelt bij het bedienen van het apparaat. Het daadwerkelijke gevoel van gas geven of schakelen geeft het gevoel van controle terug in de handen van de machinist. In veel gevallen kan de bestuurder het voertuig veel beter onder controle houden wanneer het gevoel van de reactie van het voertuig weer in de handen van de bestuurder wordt gelegd.

Vaak is een mechanische koppeling ontworpen rond een hefboomsysteem. Een geval waarin dit waar is, ligt in het ontwerp van een mechanische koppelingsverbinding in een auto. Door het scharnierpunt op een bepaalde plek in een koppelingskrukas te plaatsen, kan de druk die op de koppeling wordt uitgeoefend aanzienlijk worden verbeterd. Door een korte arm en een lange arm in de mechanische verbinding te hebben, neemt de wet van de fysica het over, waardoor een hefboom ontstaat en de zeer stijve koppelingsveren gemakkelijk kunnen worden ingedrukt en vastgehouden.

Veel mechanische verbindingsconstructies gebruiken kogellagers in het ontwerp om het bedieningsgemak te vergemakkelijken. Door een kogellagersamenstel in de koppeling te plaatsen, wordt deze veel soepeler en gemakkelijker bediend dan zonder. Dit brengt de koppeling weer in lijn met de minder vermoeiende en veel gemakkelijker te bedienen claims van de drive-by-wire. Veel mechanische hefinrichtingen werken met weinig ongemak voor de machinist.

Met een mechanische koppeling kan de machinist de reactie van de machine nauwkeurig afstemmen door de koppeling aan te passen aan een voorkeursinstelling. Door de koppeling fijn af te stemmen, kan de tuner de reactietijd van elke machine kiezen door de koppeling eenvoudig te verlengen of in te korten. Het verlengen van de koppeling zorgt ervoor dat de machine eerder met een bepaald proces begint, terwijl het verkorten van de koppeling een kleine vertraging in de activering van een bepaald proces veroorzaakt.

Technologie blijft vooruitgang creëren die menselijke input uit de vergelijking haalt. De mechanische werking van de hefinrichting houdt de menselijke input en controle in de bedrijfsparameters van een bepaalde machine.