Hoe werkt een hydraulische kraan? Een korte handleiding

De oude Grieken vonden kranen uit in de 6e eeuw of eerder. Sindsdien vertrouwen we op kranen om onze belangrijkste constructies te bouwen.

En de hydraulische kraan is de meest efficiënte van allemaal. U kunt bij elke snelheid een constant koppel toepassen. En ze zijn eenvoudig te bedienen en te onderhouden.

Laten we eens kijken hoe hydraulische kranen werken.

De basisprincipes van hydrauliek

Hydraulische systemen zetten mechanische energie om in hydraulische energie en vervolgens weer terug naar mechanisch. Ze gebruiken hiervoor zuigers, cilinders en druk.

Olie is de meest voorkomende hydraulische vloeistof. Het is moeilijk te comprimeren, waardoor het ideaal is voor dit doel. De viscositeit is van vitaal belang, net als de beschikbaarheid en kosten.

De eerste zuiger duwt deze vloeistof naar beneden. Deze verplaatsing oefent druk uit op een zuiger aan het andere uiteinde van de cilinder. De tweede zuiger beweegt dan omhoog of naar buiten. Deze beweging drijft het hijssysteem van de kraan aan.

Hydrauliek voorkomt de warmte die wordt gegenereerd door mechanische middelen. Ze omzeilen de wrijving van metaal-op-metaal-systemen waardoor ze een voordeel hebben.

Ze zijn stiller en gemakkelijker te onderhouden. Ze kunnen meer hefvermogen genereren met minder verspilde energie dan mechanische systemen.

Delen van een hydraulisch kraansysteem

Zowel hydraulische vrachtwagenkranen als vaste kranen gebruiken een giek en giek om lasten te hijsen. De giek kan op de meeste modellen worden uitgeschoven. De giek wordt aan het uiteinde van de giek bevestigd, waardoor het bereik wordt vergroot.

Aan de andere kant van de giek zit een contragewicht. Dit balanceert de bovenste delen van de kraan terwijl hij lasten heft.

De meeste hydraulische autokranen hebben stempels. Deze balken strekken zich uit tot op de grond en stabiliseren de kraan.

Dan is er nog het hydraulische hefsysteem en de pomp.

Soorten hydraulische kraanpompen

Er zijn twee hoofdtypen hydraulische pompen:tandwielpompen en pompen met variabel debiet.

De tandwielpomp is de meest voorkomende. Maar de precisie van pompen met variabele verplaatsing past bij sommige projecten. Laten we dus eens kijken hoe beide werken.

Tandwielpompen

De meeste kranen gebruiken tandwielpompen om hydraulische vloeistof tussen zuigers te verplaatsen. Dit zijn de meer betaalbare opties, en hun eenvoud kan het repareren van kranen gemakkelijker maken.

Twee in elkaar grijpende tandwielen bewegen een zuiger om druk uit te oefenen op hydraulische vloeistof. Deze druk beweegt de tegenoverliggende zuiger.

Ze zijn eenvoudig te bedienen. Meer motorvermogen staat gelijk aan meer hydraulische druk en een groter hefvermogen.

Pompen met variabele verdringing

Pompen met variabele verplaatsing hebben zuigercilinders die zijn verbonden met een ring in een vat. Dit vat draait, waardoor de cilinders ronddraaien. Een tuimelschijf drijft de eerste zuigers in en uit.

Deze beweging verplaatst vloeistof in de cilinders. Deze druk beweegt de tegenoverliggende zuigers naar buiten en drijft het hefmechanisme aan.

De kraanmachinist kan het vloeistofdebiet en de uitlaatdruk wijzigen, waardoor hij nauwkeuriger kan hijsen.

Aan deze controle zijn kosten verbonden. Pompen met variabel slagvolume zijn duurder en moeilijker te repareren dan tandwielpompen.

Hydraulische kraanonderdelen of reparaties nodig?

Hydraulische kranen zijn van onschatbare waarde voor efficiënt hijsen. Onderhoud helpt ze zo te houden.

Maar onderdelen slijten door gebruik. Dus om uw hydraulische kraan op zijn best te houden, heeft u af en toe nieuwe onderdelen nodig.

Bij Kor-Pak hebben we een enorme selectie onderdelen voor verschillende kranen op voorraad. En als u een professional nodig heeft om ze te monteren, kunnen wij uw kraan voor u onderhouden.

Neem vandaag nog contact met ons op om te vinden wat u nodig heeft.