Tip voor elektromotoren behandelt het testen van omvormers

U hoeft zich niet te laten intimideren bij het testen van motoren die worden aangedreven door VFD's. Hoewel de gedachte aan een onbekende "black box"-technologie aan het werk lijkt te zijn, kan deze gemakkelijk visueel worden begrepen. Met behulp van de MCEMAX-tester online en twee eenvoudige Power Analysis-tests kunnen we de huidige dragende componenten en hun gezondheid zien.

Als we het spannings- en stroomtijddomein van een vermogensanalysetest op de ingang van de omvormer bekijken, kunnen we de spanning zien die aan de omvormer wordt geleverd en de individuele halfgeleiders die worden gebruikt om de spanning in de huidige golfvorm te corrigeren. Door de huidige golfvorm visueel te inspecteren, zouden we drie afzonderlijke stromen moeten zien die allemaal een afwisselende positieve/negatieve "M"-bultpatroongolfvorm produceren. Alle drie fasen moeten symmetrisch zijn. Elke asymmetrische golfvorm of stroom die tussen bulten in een fase vloeit, kan wijzen op een ophanden zijnde halfgeleiderstoring.

Tijdens een vermogensanalyse van de uitgang van de omvormer kunnen we de spanningsproductie van de omvormer en de reactie in stroom van de motor zien. Als we het spannings- en stroomtijddomein bekijken, kunnen we de output-IGBT-componenten (Isolated Gate Bi-polar Transistor) en hun triggering zien. Door alleen de fase-naar-fase spanningspatronen te selecteren (schaal x 4 of 8) kunnen we de individuele cycli van de PWM (Pulse Width Modulation) zien. Zoek opnieuw naar symmetrie. Alle drie de fasen zouden identieke golfvormen moeten produceren. Als dat niet het geval is, weten we dat het aandrijfcircuit van de aandrijfpoort niet goed werkt of dat we een defecte IGBT hebben.

Lees voor meer informatie over VFD's het artikel VFD Motor Testing op http://www.pdma.com/PdMA-articles.php en de toepassingsnota VFD Testing and Analysis op http://www.pdma.com/PdMA-application -notes.php.