Semi-metalen remblokken vs. Gesinterde remblokken. Wat is het verschil?

Semi-metalen remblokken vs. Gesinterde remblokken. Wat is het verschil?

Elk onderdeel van een machine is cruciaal voor de veiligheid van de werking ervan. In het geval van remblokken kan het catastrofaal zijn om niet de juiste te hebben. Twee vaak genoemde opties zijn de halfmetalen remblokken en de gesinterde remblokken.

Afgezien van die twee zijn er keramische en organische remblokken. Keramische pads zijn composieten van keramische vezels en koper. Ze zijn erg duur, maar werken goed.

Organische pads zijn van vezelmaterialen vermengd met harsen. Hoewel ze goedkoop zijn, werken ze goed. Helaas gaan ze niet lang mee.

Dit brengt ons bij de twee meest voorkomende. Wat is het verschil tussen halfmetalen en gesinterde remblokken? Lees verder voor meer informatie.

Kenmerken van gesinterde en semi-metalen remblokken

Wanneer onderdelen van uw machine niet werken, begint u de onderhoudshandleiding door te spitten om oplossingen te vinden. Een betere oplossing zou zijn om een ​​professionele serviceprovider te bellen om het voor u te repareren. Ze weten hoe ze machineproblemen moeten oplossen.

Remblokken kunnen frustrerend zijn, afhankelijk van degene die je hebt. Het kiezen van de juiste is niet eenvoudig. Hier zijn enkele details om u te helpen bij het uitzoeken tussen gesinterde en semi-metalen remblokken.

Gesinterde remblokken

Fabrikanten maken gesinterde remmen door metaaldeeltjes en andere materialen te versmelten. Ze binden aan elkaar door hitte en druk. Ze kunnen metalen zoals koper of brons gebruiken.

Deze remblokken hebben de volgende eigenschappen:

• de mix van elementen geeft veel wrijving
• functioneert goed onder hoge temperaturen
• presteert goed in verschillende weersomstandigheden
• het gaat lang mee
• bestand tegen hoge snelheden
• het duurt lang om soepel te werken
• veel lawaai maken
• ze glazuren niet
• slijtage de rotors
• kan duur zijn vanwege het fabricageproces en de materialen.

Semi-metalen remblokken

Halfmetalen remblokken bevatten metalen zoals koper, grafiet en ijzer. Ze mengen ook composietlegeringen en vulstoffen om de productie te voltooien. Deze remblokken zijn populair onder coureurs.

Ze hebben de volgende kenmerken:

• ze verdragen hoge temperaturen
• hebben hoge wrijvingsniveaus en geweldige grip
• ze zijn betaalbaar
• ze zijn duurzaam
• verschillende merken gebruiken verschillende metaalmengsels en verhoudingen
• maak niet zoveel geluid als de gesinterde pads
• veroorzaak niet hetzelfde niveau van rotorslijtage als de gesinterde remblokken
• goed functioneren in koude omstandigheden
• de neiging om te glazuren door het produceren van remstof.
• werk goed bij licht of zwaar gebruik.
• ze hebben een inslaapperiode nodig
• pedalen zijn steviger
• zijn geweldig voor dagelijks gebruik in verschillende omgevingen.

Zoals u kunt zien, bieden beide remblokken u verschillende opties. De keuze die u maakt, hangt af van de prestaties die u wilt, de verbindingen die u verkiest, de omgeving waarin u zich bevindt en uw budget.

Van de twee zijn de semi-metalen pads de beste keuze. Deze bieden een combinatie van twee werelden:de organische en de gesinterde versie. Zo krijgt u pads die bij hoge temperaturen werken, duurzaam zijn en beter voor uw portemonnee.

Meer informatie over onze producten en diensten

U kunt meer informatie krijgen over remmen en andere industriële onderdelen. Sommige machines hebben zeer specifieke onderdelen nodig. Neem contact met ons op en wij helpen u de gewenste oplossing te vinden.